[实用新型]一种具有减震作用的变速箱及汽车有效
| 申请号： | 201820263311.0 | 申请日： | 2018-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN208107125U | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 张合;王华军;李盖华;汤小生 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/028 | 分类号： | F16H57/028;F16H63/30 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫;贾允 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 换挡轴 变速箱 减震作用 减震件 本实用新型 固定孔 连接柱 整车 噪音 变速箱壳体 手动变速箱 变速 结构改动 使用寿命 通用性强 声品质 汽车 震动 加工 | ||
1.一种具有减震作用的变速箱，其特征在于，所述变速箱内设置有换挡轴(1)和减震件(2)，
所述换挡轴(1)一端开设有固定孔(11)，
所述减震件(2)具有连接柱(21)，所述连接柱(21)安装于所述固定孔(11)内，使所述减震件(2)与换挡轴(1)固定为一体，用于减缓换挡轴(1)与手动变速箱之间的碰撞。
2.根据权利要求1所述的具有减震作用的变速箱，其特征在于，所述固定孔(11)与所述连接柱(21)相适配。
3.根据权利要求2所述的具有减震作用的变速箱，其特征在于，所述减震件(2)还包括减震垫(22)，所述减震垫(22)为圆柱体状。
4.根据权利要求3所述的具有减震作用的变速箱，其特征在于，所述减震垫(22)的外径与所述换挡轴(1)的外径相同。
5.根据权利要求1所述的具有减震作用的变速箱，其特征在于，所述减震件(2)还开设有减震孔(23)，所述减震孔(23)为圆孔。
6.根据权利要求5所述的具有减震作用的变速箱，其特征在于，所述减震孔(23)贯穿于减震垫(22)和连接柱(21)。
7.根据权利要求4所述的具有减震作用的变速箱，其特征在于，所述减震垫(22)与所述连接柱(21)均为尼龙材料制成。
8.根据权利要求7所述的具有减震作用的变速箱，其特征在于，所述减震垫(22)与所述连接柱(21)为一体成型。
9.一种汽车，其特征在于，所述汽车包括如权利要求1-8任一项所述的具有减震作用的变速箱。
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