[实用新型]一种汽车装饰格栅模具有效
申请号: | 201820261145.0 | 申请日: | 2018-02-22 |
公开(公告)号: | CN207840038U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 刘忠辉;李涛;刘强;文杰;康尹平;杨宜金;郑权;俞文友;夏美钦;夏越钦 | 申请(专利权)人: | 四川艾格瑞特模具科技股份有限公司 |
主分类号: | B22C9/24 | 分类号: | B22C9/24;B22D27/04;B22C9/08 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 621000 四川省绵阳市江油市江*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车副仪表板 模具箱 箱盖 本实用新型 格栅模具 卡接凸起 汽车装饰 副模具 主模具 卡槽 脱模 模具 螺母 成型过程 顶部设置 方便拆卸 复杂造型 活动连接 连接螺栓 连接模具 螺母旋钮 拼接方式 提高装置 一次成型 副箱盖 螺纹孔 螺纹柱 注料孔 主箱 拼接 密封 | ||
本实用新型公开了一种汽车装饰格栅模具,包括主模具箱、副模具箱、型槽、型芯、螺纹柱、连接块、连接螺栓、卡槽、卡接凸起、主箱盖、副箱盖、螺纹孔、螺母和注料孔。本实用新型采用拼接方式连接模具箱,在不同的模具箱内设置不同的型芯,同时活动连接的模具箱便于在复杂造型的汽车副仪表板进行分步的进行脱模,同时在模具箱底部设置卡槽和卡接凸起,在汽车副仪表板成型过程中能够有效的进行密封,模具设置有不同高度主模具箱与副模具箱,能够对汽车副仪表板一次成型,同时不同模具箱顶部设置相对应的箱盖,箱盖采用拼接的方式,便于逐步的脱模,箱盖连接采用螺母旋钮连接,方便拆卸安装,提高装置的使用效果。
技术领域
本实用新型涉及注塑模具,具体为一种汽车装饰格栅模具,属于模具领域。
背景技术
汽车装饰格栅用于汽车的装饰,具有美观的效果。格栅,又称钢格栅,钢格板或格栅板,是扁钢和扭钢焊接而成,格栅其主要用途在休息平台,走道,水沟盖和踏步板等方面。也用在环保设备和污水处理等方面,因他的优越性越来越多的被广泛采用。按格栅栅条间距的大小不同,格栅分为粗格栅、中格栅和细格栅3类。按格栅的清渣方法,有人工格栅、机械格栅和水力清除格栅三种。按格栅构造特点不同可分为抓耙式、循环式、弧形、回转式、转鼓式、旋转式、齿耙式和阶梯式等多种形式。
传统的汽车装饰格栅模具在注入原料进行冷却时,由于格栅的复杂和长度的限制,让格栅不易冷却,同时各个格栅空间内不易流入原料,让格栅的成型不易完整,装饰格栅成型率不高。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种能够提供快速冷却且容易脱模的汽车装饰格栅模具。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种汽车装饰格栅模具,包括模具板、模具盖和下格栅槽,所述模具板上设置螺纹柱,所述模具板内设置冷却槽,所述冷却槽内设置冷却水管,所述冷却水管与冷却水箱连接,所述模具板内设置下格栅槽,所述下格栅槽与卡件连接,所述卡件两端设置钩槽,所述下格栅槽一侧设置卡槽,所述模具盖底端设置上格栅槽,所述模具盖上设置连接孔,所述模具盖上设置进料口,所述螺纹柱与螺栓连接。
优选的,为了使在注入原料的同时让各个格栅都能够流入原料,防止部分格栅未注入原料,对产品造成影响,所述模具板上设置相互连通的格栅槽,在模具盖的底端设置与下格栅槽相匹配的上格栅槽。
优选的,为了使格栅在注入原料时能够快速的冷却,冷缺水能够将与之贴合的格栅的热量带走,所述冷却水管与下格栅槽相互平行,冷却水管与下格栅槽每个横向格栅相对应。
优选的,为了使冷却水管能够扩大冷却面积,提高装置的冷却效率,同时循环利用水资源绿色环保,所述冷却水管为蛇形连接,冷却水管平铺在冷却槽内冷却水管与冷却水箱形成一个循环。
优选的,为了使格栅在冷却成型后方便脱模,便于格栅在一侧优先脱模,可以带动整个格栅的脱模,快速方便快捷,所述下格栅槽的一侧设置对称的卡槽,卡槽与卡件相匹配,卡件中部为弧形,弧形与格栅相匹配。
优选的,为了使原料能够快速的注入,同时保证格栅槽内能够均匀的流入原料,所述模具盖上设置多个进料口,进料口对应上格栅槽的格栅位置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型采用在模具板的底部设置有蛇形排列的冷却水管,在冷却水管内流通冷却水,冷却水管与格栅相平行,冷却水管贴近每个横向设置的格栅,能够很好的带走热原料的热量,让格栅内的原料能够快速的冷却,提高装置的冷却效率,进一步的提高装置的加工效率,同时冷却水与冷却箱连接形成一个循环,让冷却水能够循环的利用,实现装置的绿色环保。
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