[实用新型]轮毂支撑定位及变桨驱动安装机构有效

专利信息
申请号: 201820259569.3 申请日: 2018-02-15
公开(公告)号: CN208068152U 公开(公告)日: 2018-11-09
发明(设计)人: 姜岩岩;王军;白杨;白兰生 申请(专利权)人: 国电联合动力技术(赤峰)有限公司
主分类号: B25B27/00 分类号: B25B27/00;B25B11/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 024000 内蒙古自治区赤峰市松山区党*** 国省代码: 内蒙古;15
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摘要:
搜索关键词: 轮毂 变桨驱动 定位托架 装配辅助机构 本实用新型 旋转支撑柱 安装机构 支撑定位 连接臂 上端 滑台 滑座 变桨驱动器 定位导轮 工作效率 均匀设置 可旋转的 前后滑动 定位夹 连接架 外圆周 圆环形 滑槽
【说明书】:

本实用新型公开了一种轮毂支撑定位及变桨驱动安装机构,包括圆环形的轮毂定位托架,所述轮毂定位托架的外圆周通过四个连接架于该轮毂定位托架的边缘上方均匀设置有四个定位导轮,所述轮毂定位托架内侧设置有变桨驱动装配辅助机构,所述变桨驱动装配辅助机构包括设置于所述轮毂定位托架内侧的连接臂、可旋转的连接于所述连接臂的上端的旋转支撑柱、设置于旋转支撑柱上端的滑台、设置于滑台上的可沿该滑台的滑槽前后滑动的滑座及设置于滑座上的变桨驱动定位夹。本实用新型可使作业人员安装变桨驱动器的过程变得更易于操作,它可提高工作效率,减轻作业人员劳动强度,提高安全性。

技术领域

本实用新型涉及风力发电机生产设备技术领域,具体涉及一种轮毂支撑定位及变桨驱动安装机构。

背景技术

在现有技术中,向轮毂上安装变桨驱动器的过程通常需要作业人员配合行车来完成。变桨驱动器的装配过程通常包括起吊、调整、安装和螺栓拧紧操作。然而,由于没有辅助安装设备,使得安装过程不易操作,效率较低,费时费力,并存在安全隐患。

因此,现有技术中亟需一种轮毂支撑定位及变桨驱动安装机构,以使操作更易于完成,提高工作效率,减轻作业人员劳动强度,提高安全性。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的不足,提供一种轮毂支撑定位及变桨驱动安装机构,以使操作更易于完成,提高工作效率,减轻作业人员劳动强度,提高安全性。

本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种轮毂支撑定位及变桨驱动安装机构,包括圆环形的轮毂定位托架,所述轮毂定位托架的外圆周通过四个连接架于该轮毂定位托架的边缘上方均匀设置有四个定位导轮,所述轮毂定位托架内侧设置有变桨驱动装配辅助机构,所述变桨驱动装配辅助机构包括设置于所述轮毂定位托架内侧的连接臂、可旋转的连接于所述连接臂的上端的旋转支撑柱、设置于旋转支撑柱上端的滑台、设置于滑台上的可沿该滑台的滑槽前后滑动的滑座及设置于滑座上的变桨驱动定位夹。

本实用新型的有益效果是:本实用新型可使作业人员安装变桨驱动器的过程变得更易于操作,它可提高工作效率,减轻作业人员劳动强度,提高安全性。

附图说明

图1是本实用新型的侧面结构示意图;

图2是本实用新型的俯视结构示意图。

在图中:1-轮毂定位托架;2-变桨驱动定位夹;3-滑台;4-旋转支撑柱;5-定位导轮;6-连接臂;7-变桨驱动器。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作详细描述。

如图1、图2所示,一种轮毂支撑定位及变桨驱动安装机构,包括圆环形的轮毂定位托架1,所述轮毂定位托架1的外圆周通过四个连接架于该轮毂定位托架1的边缘上方均匀设置有四个定位导轮5,所述轮毂定位托架1内侧设置有变桨驱动装配辅助机构,所述变桨驱动装配辅助机构包括设置于所述轮毂定位托架1内侧的连接臂6、可旋转的连接于所述连接臂6的上端的旋转支撑柱4、设置于旋转支撑柱4上端的滑台3、设置于滑台3上的可沿该滑台3的滑槽前后滑动的滑座及设置于滑座上的变桨驱动定位夹2。

工作时,将轮毂吊装在轮毂定位托架1的上方,在定位导轮5的导向作用下,将轮毂安装在轮毂定位托架1的中心。之后,将变桨驱动器7吊装在轮毂定位托架1的上方,使变桨驱动器7慢慢下落至滑座上,并用变桨驱动定位夹2将变桨驱动器7锁紧,转动滑台3的方向,使变桨驱动器7的驱动齿轮正对轮毂的安装孔位,向前推动滑座,使变桨驱动器7的驱动齿轮进入轮毂的安装孔位内,由作业人员锁紧螺栓。重复以上动作,直到三个变桨驱动器7安装完毕。

本实用新型可使作业人员安装变桨驱动器的过程变得更易于操作,它可提高工作效率,减轻作业人员劳动强度,提高安全性。

最后应当说明的是,以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换,均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

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