[实用新型]一种冲压模具的冷却装置及冲压模具

说明书

本实用新型涉及一种冲压模具的冷却装置及冲压模具，其中，冷却装置包括第一冷却腔、第二冷却腔和冷却剂存储装置。第一冷却腔设在冲压模具的上模板内，并围绕冲压模具的冲压凸模的外周形成冷却剂的密封容置空间。第二冷却腔设在冲压模具的下模板内，并围绕冲压模具的冲压凹模的外周形成冷却剂的另一密封容置空间。冷却剂存储装置设在冲压模具外并通过进气管路向第一冷却腔和第二冷却腔配送冷却剂。第一冷却腔和第二冷却腔上还连通有排气管路，能够将冷却剂排放或回收。本实用新型中的冲压模具的冷却装置及冲压模具能够有效解决冲压模具在经高速的摩擦后会产生“热”的问题。

技术领域

本实用新型属于冲压模具技术领域，具体涉及一种冲压模具的冷却装置及冲压模具。

背景技术

冲压是在室温下利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。冲压模具是在冷冲压加工中，将材料加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备。其中，高速精密冲压制程在电子行业的零件制作工艺是应用极为广泛的成熟技术，但由于是高速的情况下运动生产，以致冲压模具在经由高速的摩擦后会产生“热”，此问题在业界里存在已久，由于产生“热”会造成如下的一些问题：

1、冲压模具在高速运作下产生“热”之后，造成冲压凸模内的冲压头经常断裂，以致需经常性的维修与更换，如此造成了冲压模具成本的增加及品质的控管漏洞。2、由于“热”的问题一直无法有效改善，因此在冲压件的材料选择上都也有所限制，导致材料成本没法有效降低，如局限于不锈钢与铜等。

由于对于冲压模具来说，实属开放式的“冷加工”，因此不适合在冲压模具里设计有冷却装置。现有技术中一般解决“热”的问题，大多会选择在冲压件的材料上加喷淋切削油剂，虽然可以改善冲压模具的润滑效果，以使“热”的问题暂时得以改善，但是产生的粉屑仍然存在沾粘的问题无法得到改善，但也相对的提高了产品与冲压模具的污染。现有中还有利用所使用的氮气与二氧化碳来减少加工环境里的含氧成分，以达到降低材料因在高速冲压后产生的粉屑，但是经摩擦产生热后粉屑与空气中的氧气会起化学变化造成熔结，导致沾粘在冲压模具的冲压凸模和冲压凹模上，造成冲压模具与产品的不良比例。

因此，如何有效解决冲压模具在经高速的摩擦后会产生“热”的问题成为目前的一大难题。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了解决现有技术的上述问题，本实用新型提供一种能够有效解决冲压模具在经高速的摩擦后会产生“热”的问题的冲压模具的冷却装置及冲压模具。

(二)技术方案

为了达到上述目的，本实用新型采用的主要技术方案包括：

本实施例一方面提供一种冲压模具的冷却装置，包括第一冷却腔、第二冷却腔和冷却剂存储装置；第一冷却腔设在冲压模具的上模板内，并围绕冲压模具的冲压凸模的外周形成冷却剂的密封容置空间；第二冷却腔设在冲压模具的下模板内，并围绕冲压模具的冲压凹模的外周形成冷却剂的另一密封容置空间；冷却剂存储装置设在冲压模具外并通过进气管路向第一冷却腔和第二冷却腔配送冷却剂；第一冷却腔和第二冷却腔上还连通有排气管路，能够将冷却剂排放或回收。

根据本实用新型，第一冷却腔的上顶面和下顶面具有位置对应的通孔，且通孔与冲压凸模之间形成滑动密封，使冲压凸模在通孔内上下活动；第二冷却腔的上顶面和下顶面具有位置对应的另一通孔，且另一通孔与冲压凹模形成接触密封，使冲压凹模穿过另一通孔。

根据本实用新型，冷却剂为液氮。

根据本实用新型，进气管路与第一冷却腔、第二冷却腔的连接处分别设有第一进气阀和第二进气阀；排气管路与第一冷却腔、第二冷却腔的连接处分别设有第一排气阀和第二排气阀。