[实用新型]钢轨磨损测量器整体式专用检具有效

专利信息
申请号: 201820258849.2 申请日: 2018-02-14
公开(公告)号: CN207779278U 公开(公告)日: 2018-08-28
发明(设计)人: 殷俊;韦日章;徐家海;覃唐超;闭其恳;周勇毅 申请(专利权)人: 广西桂景计量检测有限公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00
代理公司: 柳州市集智专利商标事务所 45102 代理人: 陈希
地址: 545007 广*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 垂直磨耗 磨耗测量 钢轨磨损 专用检具 测量面 测量器 整体式 侧面 主定位面 测量点 定位面 检具体 上表面 斜坡形 支承面 底面 顶面 竖向 下端
【说明书】:

一种钢轨磨损测量器整体式专用检具,检具体一侧为侧面磨耗测量面,另一侧为副定位面,顶面为垂直磨耗测量面,底面为支承面;所述副定位面的下端与凹槽相连,所述凹槽的上表面为斜坡形的主定位面,在侧面磨耗测量面设置有横向的侧面磨耗测量点标记,在垂直磨耗测量面设置有竖向的垂直磨耗测量点标记。

技术领域

实用新型涉及钢轨磨损测量技术领域,特别涉及一种钢轨磨损测量器整体式专用检具。

背景技术

目前使用的钢轨磨损测量器专用检具,用来对测量器的零点误差和示值误差进行测量,按钢轨型号分为P43、P50、P60、P75等四种,该检具由基座、基准块、副块组成,副块包括零位副块和示值副块,零位副块和最大磨耗示值副块包含垂直磨耗测量尺横向位置和侧面磨耗测量尺垂向位置,由于检具由三部分组合连接,在制造过程中,基座、基准块、副块均会产生偏差,因此,基座、基准块、副块组装后,其累积误差较大,导致测量精度。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种一体式的钢轨磨损测量器整体式专用检具。

本实用新型的解决方案是这样的:

一种钢轨磨损测量器整体式专用检具,检具体一侧为侧面磨耗测量面,另一侧为副定位面,顶面为垂直磨耗测量面,底面为支承面;所述副定位面的下端与凹槽相连,所述凹槽的上表面为斜坡形的主定位面,在侧面磨耗测量面设置有横向的侧面磨耗测量点标记,在垂直磨耗测量面设置有竖向的垂直磨耗测量点标记。

本实用新型的优点是由于采用一体式结构,由整块钢材切割而成,按钢轨型号分为P43、P50、P60、P75等四种,加工成本低,性能稳定,维护方便,精度高,测量准确。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2图1的左视图。

图3是本实用新型的使用状态示意图。

具体实施方式

如图1、2所示,本实用新型的检具体1一侧为侧面磨耗测量面3,另一侧为副定位面6,顶面为垂直磨耗测量面5,底面为支承面;所述副定位面6的下端与凹槽相连,所述凹槽的上表面为斜坡形的主定位面7,在侧面磨耗测量面3设置有横向的侧面磨耗测量点标记2,在垂直磨耗测量面5设置有竖向的垂直磨耗测量点标记4。

本实用新型的使用状态如图3所示,将钢轨磨耗测量器8的定位块连接主面7,钢轨磨耗测量器8的侧面磨耗测尺对准侧面磨耗测量点标记2,钢轨磨耗测量器8的垂直磨耗测尺对准垂直磨耗测量点标记4,即可对钢轨磨耗测量器8进行检定。其优点是由于采用一体式结构,由整块钢材切割而成,按钢轨型号分为P43、P50、P60、P75等四种,加工成本低,性能稳定,维护方便,精度高,测量准确。

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