[实用新型]防坠的升降托盘结构

权利要求书

1.一种防坠的升降托盘结构，其特征在于，包括：上层托盘、第一驱动单元、防坠装置和横梁，其中，

所述横梁水平设置在停车设备上，所述横梁相对平行的设置两根；

所述上层托盘设置在两所述横梁之间的下方，用于带动车辆在两所述横梁之间竖直移动；

所述第一驱动单元设置在所述横梁上，并与所述上层托盘连接，所第一驱动单元用于驱动所述上层托盘竖直移动；

所述防坠装置设置在横梁上，用于当所述上层托盘移动至预设位置后对其进行防护，以防止其坠落；

所述防坠装置包括：固定机构、驱动机构和防坠机构；所述固定机构固定在所述横梁上，其用于固定所述驱动机构和防坠机构；所述驱动机构和防坠机构同时固定在所述固定机构上，所述驱动机构用于驱动所述防坠机构，当所述停车设备的所述上层托盘升起后通过所述驱动机构驱动所述防坠机构转动，以对所述上层托盘进行防护；所述防坠机构的一端固定在所述固定机构上并与所述驱动机构通过可转动方式连接，以驱动所述防坠机构转动；

所述防坠机构包括：第一防护板和连接构件，所述连接构件竖直设置，其一端套设有至少两个轴承，所述轴承间还套设有第一齿轮，通过所述固定机构将所述轴承固定的同时，通过所述驱动机构与所述第一齿轮连接以驱动所述连接构件转动；所述第一防护板的一端与所述连接构件的另一端垂直连接为一L型结构，所述第一防护板与所述连接构件同步转动。

2.根据权利要求1所述的防坠的升降托盘结构，其特征在于，所述固定机构还包括：固定板和卡扣件，所述固定板的一侧面与所述横梁连接，所述固定板的另一侧面用于固定所述驱动机构和防坠机构；所述卡扣件用于将所述轴承固定在所述固定板上。

3.根据权利要求2所述的防坠的升降托盘结构，其特征在于，所述固定板为一方形金属板，所述金属板的四角开设四个第一螺纹孔，四个所述第一螺纹孔与所述横梁相对的位置开设有相对应的第二螺纹孔，通过螺栓以将所述固定板和所述横梁连接为一体。

4.根据权利要求3所述的防坠的升降托盘结构，其特征在于，所述卡扣件为一与所述轴承形状相对应的圆弧构件，用以将所述轴承包裹并固定在所述固定板上。

5.根据权利要求4所述的防坠的升降托盘结构，其特征在于，所述卡扣件的两端开设第三螺纹孔，通过螺栓将所述轴承固定在所述固定板上。

6.根据权利要求5所述的防坠的升降托盘结构，其特征在于，所述驱动机构包括：电机、开关和第二齿轮，其中，所述第二齿轮套设在所述电机的转动轴上并与所述第一齿轮连接；所述电机固定在所述固定板上，用于驱动所述第二齿轮带动所述第一齿轮同步转动；所述开关通过连接线与所述电机连接，用于控制所述电机转动，所述开关设置在所述停车设备的竖粱上。

7.根据权利要求6所述的防坠的升降托盘结构，其特征在于，所述上层托盘上设置有防滑层。

8.根据权利要求7所述的防坠的升降托盘结构，其特征在于，所述上层托盘上设置有阻挡件，所述阻挡件沿停车方向的垂直方向设置。

9.根据权利要求8所述的防坠的升降托盘结构，其特征在于，所述阻挡件设置一道，长度与所述上层托盘的宽度相等，设置在所述车辆的前轮或后轮处。