[实用新型]一种铅酸电池电动车的电池分布系统及电动车

说明书

本实用新型提供了一种铅酸电池电动车的电池分布系统及电动车，电动自行车的电池盒位于前立管和中立管的下部之间，电池盒内容纳电池，转轴位于电动车的鞍座前方的电池的上方，转轴的轴心线位于鞍座在竖直方向的投影的前方，电池分为两组，后组的电池与电池盒之间留有用于容纳牙盘的第一空间，牙盘设置在转轴上。本实用新型通过调整电池的摆放方式，将转轴和牙盘放置在了电池盒的上方，部分牙盘位于电池盒内部，在满足新国标的前提下，符合目前市场消费者对于电动自行车产品的认识，开创了一种新的电动车电池和转轴的分布结构。

技术领域

本实用新型属于电动自行车领域，尤其是涉及一种铅酸电池电动车的电池分布系统及电动车。

背景技术

近期国家出台了电动自行车安全技术规范的新国标，新国标要求电动车的转轴需要设置在电动车鞍座的前方，所以需要对电动车的电池分布和转轴的位置进行改进，以满足最新的标准。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种铅酸电池电动车的电池分布系统及电动车，以解决上述技术问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种铅酸电池电动车的电池分布系统，电动自行车的电池盒位于前立管和中立管的下部之间，电池盒内容纳电池，转轴位于电动车的鞍座前方的电池的上方，转轴的轴心线位于鞍座在竖直方向的投影的前方，电池分为两组，后组的电池与电池盒之间留有用于容纳牙盘的第一空间，牙盘设置在转轴上。

进一步的，两组电池分别为前组铅酸电池和后组铅酸电池，后组铅酸电池的两个电池的长度方向平行后并排紧贴设置然后放入到电池盒内，后组铅酸电池的长度方向与电池盒的宽度方向相同，后组铅酸电池与电池盒之间留有用于容纳牙盘的第一空间。

进一步的，前组铅酸电池长度方向平行后并排紧贴设置，并放置到电池盒内靠近前立管的一侧，前组铅酸电池的长度方向与电池盒的长度方向相同。

进一步的，后组铅酸电池紧贴前组铅酸电池。

进一步的，转轴外部套有转轴架，转轴架通过固定板固定在侧管上方靠近侧管处的中立管上。

进一步的，固定板与中立管之间设置有加强筋。

进一步的，前立管和中立管的下端通过连接梁连接，连接梁上方、前立管和中立管的两侧对称设置有侧管，前立管和中立管的下端、连接梁和侧管组成电池盒的骨架。

进一步的，转轴的轴心距离中立管的垂直距离为130毫米。

进一步的，转轴的两端分别向外延伸到电池盒的外侧后与脚踏板的曲柄连接。

一种电动车，包括上述的铅酸电池电动车的电池分布系统。

相对于现有技术，本实用新型所述的一种铅酸电池电动车的电池分布系统及电动车具有以下优势：

本实用新型通过调整电池的摆放方式，将转轴和牙盘放置在了电池盒的上方，部分牙盘位于电池盒内部，在满足新国标的前提下，符合目前市场消费者对于电动自行车产品的认识，开创了一种新的电动车电池和转轴的分布结构。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

附图标记说明：

1、前立管；2、中立管；3、连接梁；4、侧管；5、转轴；6、转轴架；601、加强筋；7、牙盘；8、电池；801、前组铅酸电池；802、后组铅酸电池；9、电池盒；901、第一空间。

具体实施方式