[实用新型]汽油机驱动专用空气压缩机

说明书

汽油机驱动专用空气压缩机，包括有矩形板式的金属机座，在金属机座的上表面，沿着长度方向上依次设有空压机滑片式主机、冷却系统、钟形罩、离心风扇、联轴器和汽油发动机，空压机滑片式主机底部通过支角形的主机座安装在金属机座上，汽油发动机底部通过电机座安装在金属机座上；汽油发动机与联轴器之间设置有马达座，马达座上部为圆盘形，圆盘形中间为联轴器的通孔，马达座底部为与金属机座连接的矩形支架板。

技术领域

本实用新型涉及一种空气压缩机，具体为一种汽油机驱动专用空气压缩机。

背景技术

随着人类的进步和工业的发展，滑片式空气压缩机作为一种机械设备，在设计合理、加工精密、自动化水平高等方面，发生了质的飞跃。现有的汽油机驱动专用空气压缩机体积大，不便于携带，振动噪音大，操作复杂等缺点。

发明内容

本实用新型提出汽油机驱动专用空气压缩机，包括有矩形板式的金属机座，在金属机座的上表面，沿着长度方向上依次设有空压机滑片式主机、冷却系统、钟形罩、离心风扇、联轴器和汽油发动机，空压机滑片式主机底部通过支角形的主机座安装在金属机座上，汽油发动机底部通过电机座安装在金属机座上；汽油发动机与联轴器之间设置有马达座，马达座上部为圆盘形，圆盘形中间为联轴器的通孔，马达座底部为与金属机座连接的矩形支架板。本实用新型通过上述结构，解决了现有技术中存在的体积大，噪音大，操作维护复杂等问题。

本实用新型所采用的技术方案为：汽油机驱动专用空气压缩机，包括有矩形板式的金属机座，在金属机座的上表面，沿着长度方向上依次设有空压机滑片式主机、冷却系统、钟形罩、离心风扇、联轴器和汽油发动机，空压机滑片式主机底部通过支角形的主机座安装在金属机座上，汽油发动机底部通过电机座安装在金属机座上；汽油发动机与联轴器之间设置有马达座，马达座上部为圆盘形，圆盘形中间为联轴器的通孔，马达座底部为与金属机座连接的矩形支架板。

所述的离心风扇外部套有风扇网罩。

所述的联轴器具体为双节式联轴器，双节式联轴器一端穿过马达座与汽油发动机连接，马达座为联轴器提供支撑力，马达座底部为矩形板，矩形板与马达座之间设有竖直的角形支撑板。

所述的金属机座上表面四角设有拉手。

本实用新型的有益效果是：本实用新型包括有矩形板式的金属机座，在金属机座的上表面，沿着长度方向上依次设有空压机滑片式主机、冷却系统、钟形罩、离心风扇、联轴器和汽油发动机，空压机滑片式主机底部通过支角形的主机座安装在金属机座上，汽油发动机底部通过电机座安装在金属机座上；汽油发动机与联轴器之间设置有马达座，马达座上部为圆盘形，圆盘形中间为联轴器的通孔，马达座底部为与金属机座连接的矩形支架板。通过上述结构，本实用新型提供了一种排布紧密合理，体积小巧，可置于汽车后备箱内，而且所有结构均设置在金属机座上，移动方便灵活。

附图说明

图1：为本实用新型结构示意图。

图2：为图1的分解示意图。

具体实施方式

汽油机驱动专用空气压缩机，结构为：包括有矩形板式的金属机座10，在金属机座10的上表面，沿着长度方向上依次设有空压机滑片式主机1、冷却系统2、钟形罩3、离心风扇4、联轴器6和汽油发动机8，空压机滑片式主机1底部通过支角形的主机座9安装在金属机座10上，汽油发动机8底部通过电机座11安装在金属机座10上；汽油发动机8与联轴器6之间设置有马达座7，马达座7上部为圆盘形，圆盘形中间为联轴器6的通孔，马达座7底部为与金属机座10连接的矩形支架板。

所述的离心风扇4外部套有风扇网罩5。