[实用新型]一种汽车前格栅侧安装支架

说明书

本实用新型提供一种汽车前格栅侧安装支架，涉及汽车部件技术领域。该汽车前格栅侧安装支架，包括固定板，固定板的内部开设有格栅板安装孔，固定板的底部开设有第一卡槽，固定板的右侧开设有安装槽，安装槽的内部卡接有辅助固定板，固定板与辅助固定板通过固定螺丝固定连接，辅助固定板的底部开设有第二卡槽。通过固定板、格栅板安装孔、第一卡槽、安装槽、辅助固定板、固定螺丝、第二卡槽、螺丝孔、第一卡接安装孔、第二卡接安装孔和卡接板的配合，第一卡槽与第二卡槽对汽车前格栅起到卡紧固定的作用，使汽车格栅便于安装，同时，安装槽、固定螺丝和第二卡槽使固定板与辅助固定板拼装时更加简单快捷。

技术领域

本实用新型涉及汽车部件技术领域，具体为一种汽车前格栅侧安装支架。

背景技术

汽车前格栅通常安装在汽车前部，它的主要作用是为空调冷凝器、水箱、发动机等进气和通风散热，也可以防止外界物体对车厢内部造成破坏。我们所说的汽车“前大门”，就是进气格栅。作为向发动机输送空气的窗口，进气格栅通常安置在汽车中网和后方和发动机舱正前方，主要作用是散热和为发动机进气。一般情况下，汽车的“前大门”是固定打开的，外界空气可以随意进入。

现有技术中，汽车前格栅通常固定安装在汽车的前端，而在安装的过程中就需要用到汽车前格栅侧安装支架，现有的汽车前格栅侧安装支架结构简单，在安装的过程中不易拼装，且对汽车前格栅安装不稳定，在长期的行车过程中，汽车前格栅有脱落的危险。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车前格栅侧安装支架，解决了现有的汽车前格栅侧安装支架不便于安装和安装的汽车前格栅稳定性差的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车前格栅侧安装支架，包括固定板，所述固定板的内部开设有格栅板安装孔，所述固定板的底部开设有第一卡槽，所述固定板的右侧开设有安装槽，所述安装槽的内部卡接有辅助固定板，所述固定板与辅助固定板通过固定螺丝固定连接，所述辅助固定板的底部开设有第二卡槽，所述第一卡槽的内壁上开设有第一卡接安装孔，所述辅助固定板的右侧固定安装有卡接板，所述卡接板的内部开设有插槽，所述卡接板的正表面固定安装有两个转座，两个转座之间活动连接有转杆，所述转杆上固定安装有连接块，所述连接块的右侧固定安装有定位板，所述插槽内壁的右侧固定安装有卡座，所述辅助固定板的正表面开设有第二卡接安装孔。

优选的，所述辅助固定板正表面的左侧开设有与固定螺丝相适配的螺丝孔。

优选的，所述辅助固定板的左侧延伸至安装槽的内部并与安装槽的内壁相接触。

优选的，所述固定螺丝的后端依次贯穿固定板和辅助固定板并延伸至辅助固定板的内部。

优选的，所述辅助固定板呈L形，且卡接板与辅助固定板通过焊接的方式固定连接在一起。

优选的，所述定位板的正后方通过伸缩弹簧与卡接板的正后方固定连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种汽车前格栅侧安装支架。具备以下有益效果：

1、该汽车前格栅侧安装支架，通过固定板、格栅板安装孔、第一卡槽、安装槽、辅助固定板、固定螺丝、第二卡槽、螺丝孔、第一卡接安装孔、第二卡接安装孔和卡接板的配合，第一卡槽与第二卡槽对汽车前格栅起到卡紧固定的作用，使汽车格栅便于安装，同时，安装槽、固定螺丝和第二卡槽使固定板与辅助固定板拼装时更加简单快捷。

2、该汽车前格栅侧安装支架，通过插槽、转座、转杆、连接块、定位板和卡座的配合，汽车前格栅板的侧端可插接进插槽的内部，同时，定位板和卡座对汽车格栅板起到卡紧固定的作用，这有利于避免汽车前格栅板脱落，稳定性好。

附图说明