[实用新型]分体式路灯灯杆有效
申请号: | 201820254111.9 | 申请日: | 2018-02-12 |
公开(公告)号: | CN207945652U | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 梁文登 | 申请(专利权)人: | 中山市兆胜照明有限公司 |
主分类号: | F21V21/10 | 分类号: | F21V21/10;F21V21/22;F21W131/103 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 何锦明 |
地址: | 528400 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 连接灯杆 连接段 悬臂灯 主灯杆 内壁 竖直凹槽 连接头 分体式路灯 环形凸起 竖直导向 灯杆 凸条 本实用新型 分体式结构 安装便利 灯杆结构 紧配连接 路灯灯杆 防转动 成型 匹配 运输 | ||
本实用新型公开了分体式路灯灯杆,包括:主灯杆、悬臂灯杆、连接灯杆;主灯杆与连接灯杆、连接灯杆与悬臂灯杆之间通过连接头紧配,连接头具有一环形凸起,环形凸起的两端成型有第一连接段和第二连接段;第一连接段和第二连接段能够对应地插入并抵靠于主灯杆的内壁和连接灯杆的内壁或者对应地插入并抵靠于连接灯杆的内部和悬臂灯杆的内壁上;第一连接段、第二连接段上皆至少设有一个竖直凹槽,主灯杆、连接灯杆以及悬臂灯杆的内壁上皆设有与竖直凹槽相匹配的竖直导向凸条;以上结构的路灯灯杆采用分体式结构,达到运输、安装便利的效果,并利用连接头紧配连接,配以竖直凹槽和竖直导向凸条作为导向并防转动的结构,使得该灯杆结构更可靠。
技术领域
本实用新型属于路灯领域,尤其涉及分体式路灯灯杆。
背景技术
传统路灯的灯杆为焊接式,灯杆在运输过程中容易产生变形,而且运输不方便、运输费用高,在灯杆上安装终端设备时,需要大量的人力物力,因此亟需研发一种结构可靠、安装运输便利的路灯灯杆。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种便于运输和安装的分体式路灯灯杆。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
分体式路灯灯杆,包括:主灯杆、悬臂灯杆、以及连接于主灯杆与悬臂灯杆之间的连接灯杆;所述主灯杆与连接灯杆之间、连接灯杆与悬臂灯杆之间均通过连接头紧配连接,所述连接头具有一环形凸起,环形凸起的两端分别成型有第一连接段和第二连接段;第一连接段和第二连接段能够分别对应地插入并抵靠于主灯杆的内壁和连接灯杆的内壁或者分别对应地插入并抵靠于连接灯杆的内部和悬臂灯杆的内壁上;所述第一连接段、第二连接段上皆至少设有一个竖直凹槽,所述主灯杆、连接灯杆以及悬臂灯杆的内壁上皆设有与竖直凹槽相匹配的竖直导向凸条。
优选地,所述主灯杆、连接灯杆和悬臂灯杆的内径和外径皆相同,所述环形凸起的上端面和下端面分别对应地与连接灯杆的下端面和主灯杆的上端面相抵接,或者分别对应地与悬臂灯杆的下端面和连接灯杆的上端面相抵接。
优选地,所述主灯杆、连接灯杆和悬臂灯杆的圆周壁面上皆开设有与连接头的竖直凹槽相对的螺纹孔。
其中,所述第一连接段和第二连接段的两侧分别设置有一所述竖直凹槽,每一竖直凹槽对应两个竖直地间隔设置的螺纹孔。
优选地,所述第一连接段和第二连接段上分别套设有一仿形的橡胶垫圈。
优选地,所述所述主灯杆包括灯杆底座和主灯套,灯杆底座上设有若干与主灯套连接的加强筋。
优选地,所有悬臂灯杆的上端螺接有一盖帽,所述盖帽与悬臂灯杆之间设有防水垫圈。
优选地,所述悬臂灯杆的上部通过螺栓可拆卸安装有一灯臂,该灯臂的长度可伸缩调节。
本实用新型的有益效果是:以上结构的路灯灯杆采用分体式结构,达到运输、安装便利的效果,并且利用连接头将各个灯杆之间紧配连接,配以竖直凹槽和竖直导向凸条组成的导向并防止转动的结构,使得该灯杆结构可靠,稳定性较高。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是连接头的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明,但是,需要说明的是,对以下实施方式的说明是示意性的,并不构成对本实用新型的具体限定。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中山市兆胜照明有限公司,未经中山市兆胜照明有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820254111.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种路灯杆通信基站
- 下一篇:一种便于安装的航标灯灯杆