[实用新型]一种汽车轮胎维修用的拆卸扳手

说明书

本实用新型公开了一种汽车轮胎维修用的拆卸扳手，包括握柄、压板、外壳和卡块收紧孔，所述握柄焊接在外壳的底部，所述握柄外部套接黏贴有防滑套，所述外壳内部焊接有限位板，所述限位板贯穿开设有卡块限位孔，所述限位板位于所述卡块限位孔处开设有卡块限位轴插孔，所述限位板通过卡块限位轴插孔内的卡块限位轴限位固定有卡块，所述卡块开设有卡块插口，所述卡块限位轴贯穿卡块插口，使压板限位滑动安装在外壳的内部，所述限位板位于压板限位轴的下方安装有弹簧，所述限位板与压板通过弹簧弹性连接，所述外壳底部开设有压板滑动孔，所述压板位于压板限位孔的下方开设有卡块收紧孔。本实用新型具备过度用力不会磨损扳手卡齿且不损伤螺栓的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修工具技术领域，具体为一种汽车轮胎维修用的拆卸扳手。

背景技术

扳手是一种常用的安装与拆卸工具，是利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺栓和其他螺纹紧持螺栓或螺栓的开口或套孔固件的手工工具，长期以来，在汽车修理厂、单位或私人车库以及野外行驶地等需装卸汽车轮胎地方，还一直沿用大扳手或大扳手及它的柄部套上一根一米来长的杠杆方式旋松或拧紧汽车轮胎的螺栓或螺栓。用这类工具装卸每一个、特别是日久生锈的螺柱、螺栓，操作者要费较大的力气，会使扳手的卡齿磨损，且扳手过度用力极易损伤螺栓。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车轮胎维修用的拆卸扳手，具备过度用力不会磨损扳手卡齿且不损伤螺栓的优点，解决了特别是口久生锈的螺柱、螺栓，操作者要费较大的力气，会使扳手的卡齿磨损，且扳手过度用力极易损伤螺栓的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车轮胎维修用的拆卸扳手，包括握柄、压板、外壳和卡块收紧孔，所述握柄焊接在外壳的底部，所述握柄外部套接黏贴有防滑套，所述外壳内部焊接有限位板，所述限位板贯穿开设有卡块限位孔，所述限位板位于所述卡块限位孔处开设有卡块限位轴插孔，所述卡块限位轴插孔内活动插接同定有卡块限位轴，所述限位板通过卡块限位轴插孔内的卡块限位轴限位同定有卡块，所述卡块开设有卡块插口，所述卡块限位轴贯穿卡块插口，所述限位板的一侧表面焊接有压板限位轴，所述压板靠近顶端处开设有压板限位孔，所述压板限位轴贯穿压板限位孔，使压板限位滑动安装在外壳的内部，所述限位板位于压板限位轴的下方安装有弹簧，所述限位板与压板通过弹簧弹性连接，所述外壳的底部开设有压板滑动孔，所述压板位于压板限位孔的下方开设有卡块收紧孔。

优选的，所述卡块限位孔共设有三个，且卡块限位孔在限位板的表面呈三角状分布。

优选的，所述卡块收紧孔共设有三个，且卡块收紧孔在压板的表面呈三角状分布，且卡块收紧孔之间的距离大于卡块限位孔之间的距离。

优选的，所述卡块共设有三个，且三个卡块分别位于三个卡块内。

优选的，所述弹簧共设有两个，且两个弹簧在握柄的表面对称分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置握柄，达到了便于拿持扳手的效果，从而便于用力拆卸轮胎上的螺栓，通过设置防滑套，达到了防止手部出汗使手在握柄处打滑的效果，手部在握柄处打滑不便于用力，使扳手的紧固和拆卸效果降低，防滑套可有效避免手部因手汗的影响发生打滑的情况。

2、本实用新型通过设置卡块限位孔，达到了将卡块限位安装在限位板上的效果，防止卡块位移距离过大使卡块卡紧位置发生偏差，从而损伤螺栓，通过设置卡块限位轴，达到了将卡块限位安装在卡块限位孔内的效果，进一步限位卡块，使卡块在卡块限位孔内只能横向移动。

3、本实用新型通过设置卡块，达到了卡接螺栓的拐角处的效果，卡接螺栓的拐角处可防止拆卸螺栓使用力过大，使螺栓磨损的效果，通过设置压板，达到了收紧卡块的效果，移动压板利用压板的卡块收紧孔使位于外壳外部的卡块收紧的效果。