[实用新型]一种车用家用空气净化器

说明书

本实用新型公开了一种车用家用空气净化器，包括壳体，壳体上设有进风孔，壳体的顶部设有出风口；在壳体内，负离子发生器、引流风机、过滤海绵和活性炭过滤网依次自下而上设在进风孔的上方，控制器和电源分别固定在壳体的底板上，活性炭过滤网的上方设有第一风速感应探头，引流风机和过滤海绵之间设有第二风速感应探头，控制器分别与第一风速感应探头、第二风速感应探头、电源、负离子发生器和引流风机连接；壳体底部设有固定装置，固定装置用于将壳体固定在车辆的杯架内。本实用新型提供了一种既能用于家庭又能用于车辆中的空气净化器，具有自动监测滤网过滤效果的功能，一旦发现需要更换滤网，及时发出警报，保证了净化效果。

技术领域

本实用新型涉及一种空气净化器，具体涉及一种车用家用空气净化器。

背景技术

随着工业化的快速发展，尤其汽车工业的科技未摆脱对石化能源的依赖，空气中的污染物种类不断增多，固态污染物的颗粒体积越来越小，对人类的呼吸健康威胁日趋严重。伴随着科技的进步，对人类威胁也越来越多，不断出现的新型病菌等也随着污浊的空气一起被吸入体内。

在物质生活不断的到满足的同时，人们对自己的健康也提高了关注度。为了减少外界空气对室内的污染，人们选择少开窗，以试图降低灰尘尤其是以PM2.5为代表的微小颗粒物的侵害。但是这不仅没有降低PM2.5的浓度，也同时带来了新的危害。室内空气的流通性降低，致使病菌更容易繁殖，反而造成了更大的健康威胁。

因此，越来越多的人选择使用空气净化器用以解决上述问题，空气净化器又称“空气清洁器”、空气清新机、净化器，是指能够吸附、分解或转化各种空气污染物(一般包括PM2.5、粉尘、花粉、异味、甲醛之类的装修污染、细菌、过敏原 等)，有效提高空气清洁度的产品，主要分为家用、车用、商用、工业、楼宇。在日常生活中尤其以家用和车用的需求量最大。

但是，现有的家用和车用空气净化器存在以下问题：首先是净化效率稂莠不齐，体积大小不一，使用环境相对单一，无法同时满足家庭和车辆的安装要求；其次是现有的车用空气净化器没有针对车内环境设置专门的固定装置，容易在行车过程中发生移动、碰撞，进而伤害到驾驶员和乘客；最后，随着使用时间的增长，空气净化器的过滤效率会逐渐下降，因此需要对净化器的滤网进行定期的更换或者清洗，但是由于使用环境的不同，滤网的污染程度不同，仅依据规定的更换时间进行维护无法保证净化效果，甚至会引起二次污染，危害人体的健康。

实用新型内容

针对上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种既能用于家庭又能用于车辆中的空气净化器，它能够稳固安装在车辆中，并且具有自动监测滤网过滤效果的功能，一旦发现需要更换滤网，及时发出警报，从而保证了净化效果。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：一种车用家用空气净化器，包括圆柱形的壳体，壳体侧壁的下部设有多个等距间隔的进风孔，壳体的顶部设有出风口；壳体内设有引流风机、负离子发生器、控制器、电源、过滤海绵和活性炭过滤网，负离子发生器、引流风机、过滤海绵和活性炭过滤网依次自下而上设在进风孔的上方，引流风机和负离子发生器均通过支架固定在壳体的内壁上，过滤海绵和活性炭过滤网均通过卡槽固定在壳体的内壁上；控制器和电源分别固定在壳体的底板上，控制器分别与电源、负离子发生器和引流风机连接；所述活性炭过滤网的上方设有第一风速感应探头，引流风机和过滤海绵之间设有第二风速感应探头，第一风速感应探头和第二风速感应探头分别固定安装在壳体内壁上，第一风速感应探头和第二风速感应探头分别与控制器连接；所述壳体底部设有固定装置，固定装置用于将壳体固定在车辆的杯架内。

进一步，所述固定装置包括设在壳体底部的螺孔和限位柱，所述限位柱表面设有与螺孔匹配的外螺纹，通过旋拧限位柱使其凸出于壳体底部，并将限位柱的凸出部分插入车辆杯架的凹槽内，用于将壳体固定在杯架上。

进一步，所述壳体上设有充电接口，所述充电接口与电源连接。

进一步，所述壳体的外壁上设有空气质量检测探头，空气质量检测探头与控制器连接。