[实用新型]带限位功能的列车闸片包装箱

说明书

本实用新型提供一种带限位功能的列车闸片包装箱，包括箱体和设置在所述箱体内的限位隔板，所述限位隔板上设置有能将列车闸片背板背面的凸部嵌入并将其限位的凹槽，所述凹槽的深度大于所述凸部的高度。本实用新型结构简单、制作方便，能有效将列车闸片限位，使闸片不会在包装箱内发生位移，可以避免在运输过程中的磕碰，能够确保列车闸片在运输中的安全性，降低了列车闸片在运输过程中的损坏率，降低了企业运输成本。

技术领域

本实用新型涉及一种列车闸片包装领域，特别涉及一种带限位功能的列车闸片包装箱。

背景技术

如图1-2所示，列车闸片包括背板1和安装在背板1上的摩擦材料块2，背板1的背面设置有突出背板平面的安装连接体12和贯穿背板平面的安装孔11。现有的列车闸片表面多有镀层，若闸片在运输过程中发生磕碰会加速闸片表面的锈蚀，会对列车运行的安全性产生影响。包装箱在产品的流通过程中起保护产品、防止磕碰、方便运送等作用，然而现有的列车闸片包装箱在包装列车闸片时不能将列车闸片在箱体内进行快速有效的限位，在运输过程中并不能有效保证产品在运输过程中无磕碰。因此，需要设计一种带限位功能的列车闸片包装箱，来提高包装效率和运输的安全可靠性。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种带限位功能的列车闸片包装箱，用于解决现有技术中列车闸片包装效率低，无法得到有效限位，运输安全性低的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种带限位功能的列车闸片包装箱，包括箱体和设置在所述箱体内的限位隔板，所述限位隔板上设置有能将列车闸片背板背面的凸部嵌入并将其限位的凹槽，所述凹槽的深度大于所述凸部的高度。

优选地，所述凸部为所述列车闸片的安装连接体。

进一步地，所述安装连接体为燕尾型或非燕尾型安装结构。

更进一步地，所述凹槽的形状与所述燕尾型或非燕尾型安装结构的外形相匹配。

优选地，所述箱体和/或所述限位隔板为瓦楞纸板和/或蜂窝纸板。

优选地，所述限位隔板的长度和宽度与所述箱体内部的长度和宽度相同。

优选地，所述限位隔板上与所述列车闸片的安装孔相对应的位置还设置有便于取出所述列车闸片的让位孔。

优选地，所述让位孔的直径比所述安装孔大10-30mm。

如上所述，本实用新型，具有以下有益效果：本实用新型结构简单、制作方便，能有效将列车闸片限位，使闸片不会在包装箱内发生位移，可以避免在运输过程中的磕碰，能够确保列车闸片在运输中的安全性，降低了列车闸片在运输过程中的损坏率，降低了企业运输成本。

附图说明

图1为列车闸片与本实用新型实施例中限位隔板的安装示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为本实用新型实施例的结构示意图；

图4为本实用新型实施例中限位隔板的结构示意图。

图中：1、背板 2、摩擦材料块

3、限位隔板 4、箱体

11、安装孔 12、凸部

31、让位孔 32、凹槽

具体实施方式