[实用新型]一种稳定夹持导线的插件后盖

说明书

本实用新型公开了一种稳定夹持导线的插件后盖，包括：后盖主体，所述后盖主体轴向贯穿有过线通道，所述过线通道内设置有弹性压紧部，所述弹性压紧部包括底座、弹簧以及运动件，所述底座的底端与所述过线通道的内壁贴合，所述运动件通过所述弹簧弹性固定于所述底座上，所述运动件和所述过线通道的内壁之间形成夹持空间。与现有技术相比，本实用新型通过在后盖主体内设置弹性压紧部，能够对穿过后盖的导线实施压紧，当导线受到外部拉力时，拉力作用点由插件内部转移到此压紧部位，此位置的压紧，可以减轻插件尾部导线晃动，降低端子在插件内的受力，有效防止端子从插件内挣脱出插件，实现了插件尾部导线的有效防护。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别是一种稳定夹持导线的插件后盖。

背景技术

汽车插件是汽车线束中的重要零部件，汽车插件尾部的导线防护对汽车线束安全至关重要。

汽车插件尾部导线电线裸露，易受到外界锐物损伤，且缺少固定，容易晃动，导致与其他钣金件干涉磨损，引发安全隐患。少数针对插件尾部的导线防护效果差，汽车线束插件尾部在整车振动等情况影响下，插件尾部的导线极易受到拉力，引起导线从插件内部挣脱，引发各类电气故障。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种稳定夹持导线的插件后盖，以解决现有技术中的技术问题，它能够实现插件尾部导线的有效防护。

本实用新型提供了一种稳定夹持导线的插件后盖，包括：后盖主体，所述后盖主体轴向贯穿有过线通道，所述过线通道内设置有弹性压紧部，所述弹性压紧部包括底座、弹簧以及运动件，所述底座的底端与所述过线通道的内壁贴合，所述运动件通过所述弹簧弹性固定于所述底座上，所述运动件和所述过线通道的内壁之间形成夹持空间。

如上所述的稳定夹持导线的插件后盖，其中，优选的是，所述底座的顶端凹设有限位槽，所述限位槽的底面中心处凹设有凹槽，所述限位槽的内壁面凸设有阻挡凸块，所述运动件的顶部设有拱状凸起，所述运动件的底部设有限位钩以及固定筒，所述限位钩为L形结构，所述限位钩设有两个，两个所述限位钩的顶端对称设于所述固定筒的两侧，两个所述限位钩的底端延伸进所述限位槽内并与所述阻挡凸块形成限位配合，所述弹簧的顶端嵌入所述固定筒内，所述弹簧的底端嵌入所述凹槽内。

如上所述的稳定夹持导线的插件后盖，其中，优选的是，所述运动件的底部凹设有方槽，所述固定筒和所述阻挡凸块固定于所述方槽内，所述限位槽的两侧均凹设有避让槽，所述避让槽用于收容所述方槽两侧的运动件。

如上所述的稳定夹持导线的插件后盖，其中，优选的是，所述后盖包括上盖和下盖，所述上盖的尾部的外侧具有卡接凸台，且所述下盖的尾部的外侧具有呈封闭型的卡接孔，所述卡接凸台与所述卡接孔相卡接。

如上所述的稳定夹持导线的插件后盖，其中，优选的是，所述上盖的头部和所述下盖的头部之间具有圆弧型的连接臂；且

在所述上盖头部和所述下盖头部的开启侧，所述上盖头部具有外头部卡接孔，所述下盖头部具有外头部卡接弹片，且所述外头部卡接孔和所述外头部卡接弹片相卡接；

在所述上盖头部和所述下盖头部的连接侧，所述上盖头部具有内头部卡接弹片，所述下盖尾部具有内头部卡接孔，且所述内头部卡接孔和所述内头部卡接弹片相卡接。

如上所述的稳定夹持导线的插件后盖，其中，优选的是，所述底座包括半圆部以及形成于所述半圆部两侧的支撑部，所述下盖上径向贯穿有用于卡嵌所述支撑部的支撑槽。

与现有技术相比，本实用新型通过在后盖主体内设置弹性压紧部，能够对穿过后盖的导线实施压紧，当导线受到外部拉力时，拉力作用点由插件内部转移到此压紧部位，此位置的压紧，可以减轻插件尾部导线晃动，降低端子在插件内的受力，有效防止端子从插件内挣脱出插件，实现了插件尾部导线的有效防护。

附图说明