[实用新型]一种军车蓄电池装卸升降机有效

专利信息
申请号: 201820251332.0 申请日: 2018-02-12
公开(公告)号: CN207890981U 公开(公告)日: 2018-09-21
发明(设计)人: 王凤忠;张大鹏;任聪 申请(专利权)人: 中国人民解放军陆军军事交通学院
主分类号: B66F9/06 分类号: B66F9/06;B66F9/12
代理公司: 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 代理人: 韩新城
地址: 300361*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 蓄电池 升降板 升降机 底板 水平杆 立杆 装卸 本实用新型 电动升降杆 电池仓 定位框 支撑轴 间隔平行设置 底板上表面 安装固定 底板连接 顶端连接 滑动连接 间隔设置 中心固定 上端 导向杆 上表面 橡胶轮 行走轮 扶杆 推入 电池 移动
【说明书】:

实用新型公开一种军车蓄电池装卸升降机,包括底部带有行走轮的底板以及与所述底板连接的设置在所述底板上表面一侧的两个相对的立杆,两个立杆的上端分别连接一个水平杆,所述水平杆与立杆呈L形状连接,两个所述水平杆之间安装连接扶杆,所述底板上中心固定有电动升降杆,所述电动升降杆的顶端连接升降板,所述升降板的上表面安装固定有U形状的军车蓄电池的定位框,所述定位框内安装有多组间隔平行设置的支撑轴,每个所述支撑轴上有多个间隔设置的橡胶轮,所述升降板与安装在所述底板上的导向杆组滑动连接。本实用新型的军车蓄电池装卸升降机,可以实现将放在上面的军车蓄电池移动到军车的电池仓侧后,升起升降板,然后将电池推入电池仓中。

技术领域

本实用新型涉及军车蓄电池装卸技术领域,具体涉及一种军车蓄电池装卸升降机。

背景技术

军车蓄电池的体积大,重量大,而军车普遍是比普通车型要高很多,因此在装卸军车蓄电池时存在困难。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷,而提供一种军车蓄电池装卸升降机。

为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是:

一种军车蓄电池装卸升降机,包括底部带有行走轮的底板以及与所述底板连接的设置在所述底板上表面一侧的两个相对的立杆,两个所述立杆的上端分别连接一个水平杆,所述水平杆与立杆呈L形状连接,两个所述水平杆之间安装连接扶杆,所述底板上中心固定有电动升降杆,所述电动升降杆的顶端连接升降板,所述升降板的上表面安装固定有U形状的军车蓄电池的定位框,所述定位框内安装有多组间隔平行设置的支撑轴,每个所述支撑轴上有多个间隔设置的橡胶轮,所述升降板与安装在所述底板上的导向杆组滑动连接。

所述定位框的开口侧形成有倾斜面。

所述行走轮安装在轮轴上,所述轮轴安装在与所述底板的底部固定的连接侧板上。

本实用新型的军车蓄电池装卸升降机,通过以上技术方案,可以实现将放在上面的军车蓄电池移动到军车的电池仓侧后,升起升降板,然后将电池推入电池仓中固定,也可以适用于电池的卸载,即在接收卸下的电池后,下降,移动将电池运走。

附图说明

图1是军车蓄电池装卸升降机的侧视示意图;

图2是军车蓄电池装卸升降机的俯视示意图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

参见图1-2所示,一种军车蓄电池装卸升降机,包括底部带有行走轮4的底板1以及与所述底板连接的设置在所述底板上表面一侧的两个相对的立杆5,两个所述立杆的上端分别连接一个水平杆6,所述水平杆与立杆呈L形状连接,两个所述水平杆之间安装连接扶杆7,所述底板上中心固定有电动升降杆11,所述电动升降杆的顶端连接升降板10,所述升降板的上表面安装固定有U形状的军车蓄电池的定位框12,所述定位框内安装有多组间隔平行设置的支撑轴14,每个所述支撑轴上有多个间隔设置的橡胶轮15,所述升降板与安装在所述底板上的导向杆组9滑动连接。

其中,所述定位框12通过螺栓13与升降板10固定连接,其中,所述橡胶轮15的上缘面低于定位框的上表面一定距离,如1-2cm,以实现对电池的周边有效定位,防止电池在装载时向周边移动或滑动。

其中,所述的扶杆7的中部安装有橡胶套8,橡胶套的外表面上有防滑纹或防滑凸点的结构。

其中,所述定位框的开口侧17形成有倾斜面16,以方便军车蓄电池的装载与卸载,定位框的开口侧17的两侧有挡板18,挡板18为两个,形成梯形状的扩口形结构。

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