[实用新型]多功能汽车副仪表板

说明书

本实用新型提供一种多功能汽车副仪表板，包括汽车副仪表板本体以及设于所述本体上的清洁组件，所述本体上端面远端设有长条形凹槽，所述清洁组件设于所述凹槽内，所述清洁组件包括电动机、减速器、弹簧和多个刮片，所述电机设于所述凹槽内靠近汽车驾驶位的一端，所述电动机与所述减速器传动连接，所述弹簧与所述减速器输出端固定连接，所述弹簧与所述减速器输出端同轴设置，所述弹簧侧壁上依次固定连接有与挡风玻璃内表面配合的所述刮片。本实用新型提供的一种多功能汽车副仪表板，采用汽车副仪表板上设置清洁组件，除去汽车挡风玻璃上雾气，结构简单，快速安全，保证驾驶人员正常驾驶。

技术领域

本实用新型涉及汽车仪表板技术领域，特别是涉及一种多功能汽车副仪表板。

背景技术

汽车在冬天和雨天里经常遇到挡风玻璃起雾，车窗起雾的原因是“内热外冷”温差大，可能是十几度，甚至会达到20度，这样玻璃上就会出现雾气，遮挡驾驶人员正常驾驶。

现有技术中，就是采用打开车内的风扇和制冷开关，这样冷气吹到玻璃上雾气就会一散而尽，效果很快很直接，但是在冬天车内的人可能会感到很冷，影响驾驶感受，一般吹几分钟可能就会关掉冷气，不一会雾气又开始挂在玻璃上，又开冷气……这样反反复复的操作不方便而且车内温度会很不适宜，另外低头操作对安全造成了一定得隐患。

采用热风除雾，效果慢，而且在行驶中玻璃已经起雾的情况下打开热风，玻璃上的雾反而会变得越来越严重，在雨天空气中水分大的时候更是明显，会一下将前风挡变成毛玻璃，非常危险。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：为了克服现有技术中无法既快又安全的除去挡风玻璃内表面的雾气的不足，本实用新型提供一种多功能汽车副仪表板。

本实用新型解决其技术问题所要采用的技术方案是：一种多功能汽车副仪表板，包括汽车副仪表板本体以及设于所述本体上的清洁组件，所述本体上端面远端设有长条形凹槽，所述清洁组件设于所述凹槽内，所述清洁组件包括电机、减速器、弹簧和多个刮片，所述电机设于所述凹槽内靠近汽车驾驶位的一端，所述电机与所述减速器传动连接，所述弹簧与所述减速器输出端固定连接，所述弹簧与所述减速器输出端同轴设置，所述弹簧侧壁上依次固定连接有与挡风玻璃内表面配合的所述刮片。

汽车上零部件众多，本体用于提高汽车的实用性和舒适度，本体上一般设有软质表皮保护本体的同时提升汽车内的防撞性能，在汽车急刹车或发生碰撞时，在一定程度上减轻或避免人员与汽车副仪表板碰撞造成的意外伤害，凹槽用于装载清洁组件，清洁组件不使用时收纳于凹槽内，节约空间，保持车内美观，当司机按下电机的开关时，电机带动减速器启动，电机的转速经过减速器的减速增扭作用驱动弹簧，弹簧作为摆臂带动刮片从凹槽内移出并贴向挡风玻璃内表面，刮片在弹簧的作用下完全贴合于挡风玻璃内表面，弹簧在电机的作用下左右摆动，快速将挡风玻璃内表面上的雾气除去，即快速又安全，不会遮挡驾驶人员视线。

进一步，为了保证汽车副仪表板上的美观度，还包括气缸和盖板，所述盖板设于所述凹槽开口处且与所述本体铰接，所述气缸设于所述凹槽用于控制所述盖板打开或关闭所述凹槽。在不使用清洁组件时，盖板遮住凹槽。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的一种多功能汽车副仪表板，采用汽车副仪表板上设置清洁组件，除去汽车挡风玻璃上雾气，结构简单，快速安全，保证驾驶人员正常驾驶。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型最佳实施例的结构示意图；

图2是本实用新型最佳实施例的结构示意图。

图中：1、本体，2、凹槽，3、电机，4、减速器，5、弹簧，6、刮片，7、盖板。

具体实施方式