[实用新型]一种车机控制系统及汽车

说明书

本实用新型公开了一种车机控制系统及汽车，车机控制系统包括车机控制器和与所述车机控制器连接的触摸屏；所述车机控制器与安装于车机产品上的按键模块连接；或者车机控制器与安装于车机产品上的按键控制器连接，所述按键控制器与至少一个安装于车机产品上的按键连接。采用本实用新型的控制系统，用户可以采用盲操作的方式使用实体按键来进行相关功能的开启与关闭，从而避免了驾驶员的注意力由行车转移到触摸屏操作上，保障了行车安全。

技术领域

本实用新型涉及车机产品，特别是一种车机控制系统及汽车。

背景技术

随着车用处理芯片速度的提高以及液晶屏技术的发展，目前很多车机产品沿袭特斯拉新能源汽车方案，采用大尺寸液晶触摸屏，以触摸控制的方式进行车机操作以及车辆的相关设置功能，这种触摸屏的操作方式给人以更高的科技感和全新的体验感。但是汽车的使用环境、使用场景与手机的使用场景有很大的区别，触摸屏在带来更好的人机交互体验的同时也带来了容易误触摸等问题，在开车过程中操作触摸屏带来了很多危险，例如在行车中经常使用的除霜除雾功能，多媒体功能，天窗操作功能很可能因为误操作的原因造成驾驶员的注意力由行车转移到触摸屏操作上，从而引发交通事故。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，针对现有技术不足，提供一种车机控制系统及汽车，在保留触摸屏操作的良好体验基础上，增加用户常用功能的实体按键功能来实现行车过程的常用操作，保障行车安全。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种车机控制系统，包括车机控制器和与所述车机控制器连接的触摸屏；所述车机控制器与安装于车机产品上的按键模块连接；或者车机控制器与安装于车机产品上的按键控制器连接，所述按键控制器与至少一个安装于车机产品上的按键连接。

所述按键模块包括至少一个按键，所述按键模块包括静音按键、解锁车门按键、开启后备箱按键、天窗控制按键、座椅加热按键、除霜除雾按键和空调按键。可以实现常用功能。

所述车机控制器上设有至少一个按键接口，且所述按键接口数量与所述按键数量相同。便于按键与控制器连接。

所述按键控制器与静音按键、解锁车门按键、开启后备箱按键、天窗控制按键、座椅加热按键、除霜除雾按键、空调按键连接。所述按键控制器上设有至少一个按键接口，且所述按键接口数量与所述按键数量相同。便于按键与按键控制器连接。

本实用新型还提供了一种汽车，其采用上述车机控制系统。

与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果为：采用本实用新型的控制系统，用户可以采用盲操作的方式使用实体按键来进行相关功能的开启与关闭，从而避免了驾驶员的注意力由行车转移到触摸屏操作上，保障了行车安全。

附图说明

图1为本实用新型实施例1结构图；

图2为本实用新型实施例2结构图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型实施例1是在车机控制器上增加了按键模块，在控制器中对按键进行相关的设定功能，用户根据车机操作系统中操作来决定自定义快捷键的功能，对按键功能进行不同的设定。

本实用新型实施例2是增加按键控制器模块，按键控制器模块直接控制快捷键，然后和车机控制器进行通讯，车机根据通讯内容和用户自定义功能进行相关匹配，根据通讯内容实现相关功能。

按键控制器可以通过通讯模块与所述车机控制器连接，也可以通过通讯总线（例如CAN通讯总线、RS485通讯总线）与所述车机控制器连接。

本实用新型的按键，可以实现车机产品常用的静音功能，解锁车门功能，开启后备箱功能，开启天窗功能，座椅加热功能，以及冬天常用的除霜除雾功能，空调开启功能等。

用户可以在触摸屏上进行按键的功能定义，在行车过程中，用户可以在不转移视线的情况直接进行按键的操作（短按，长按）来实现不同的功能实现，从而避免了在行车中操作触摸屏的行为，让用户获得更好的操作体验。