[实用新型]电动自行车送餐箱固定装置

说明书

本实用新型公开了一种电动自行车送餐箱固定装置,包括底座和托盘，底座上安装有托盘；托盘包括托盘本体，托盘本体上安装有围栏，围栏上设置纵向的滑动腔，滑动腔内滑动设置有夹持送餐箱的夹持装置，通过夹持装置将送餐箱夹持住；托盘本体上连接有托盘垫，托盘垫上均布有若干个磁铁片，围栏上铰接有固定夹，通过磁铁片吸附和固定夹夹持，从而将托盘垫和托盘本体固接在一起；托盘垫上设置减振垫，减振垫内设有若干个减振腔，减振腔内填充有减振单元；减振单元包括减振下垫和减振上垫，减振下垫和减振上垫之间固定连接有若干根缓冲柱，通过减振下垫、减振上垫和缓冲柱的减振与缓冲作用，给送餐箱减振和缓冲，从而不至于使送餐箱剧烈颠簸。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车技术领域，具体涉及一种电动自行车送餐箱固定装置。

背景技术

随着社会的进步，网上购物、网上订餐越来越受到人们的青睐，由此各种外卖应运而生。与此同时，电动车由于取放方便、不占空间、骑行省力，已经成为我国民众主要的代步工具，并且电动车也能够满足外卖业务短距离快速到达、省力、轻便的使用要求。

现有的外卖送餐箱通常是放置在电动车后座上，由于电动车并没有专门固定外卖存放箱的结构，只是简单的用绳子或松紧扣固定在电动车后座上，固定方式不够牢固且取放不够便捷。另外直接绑在电动车后座上，由于电动车后座为刚性结构，没有缓冲部分遇到颠簸的路段外卖送餐箱更容易一起剧烈晃动。

实用新型内容

针对以上缺陷，本实用新型所要解决的问题是提供一种电动自行车送餐箱固定装置，结构简单，夹持牢固，并且具有缓冲作用，防止送餐箱剧烈颠簸。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

电动自行车送餐箱固定装置，包括底座和托盘，所述底座上通过紧固件固定安装有所述托盘；所述托盘包括托盘本体，所述托盘本体包括若干根交叉固定在一起的托盘杆，所述托盘本体的一侧设有容纳车体的托盘腔，所述托盘本体的其余三侧均固定安装有围栏，相对的两根所述围栏上均设置有纵向的滑动腔，所述滑动腔内滑动设置有夹持所述送餐箱的夹持装置；

所述托盘本体靠近所述托盘腔的一端设有一对第一托盘紧固孔，所述托盘的另一端设有一对第二托盘紧固孔；所述托盘本体上通过子母扣活动连接有托盘垫，所述托盘垫上均布有若干个磁铁片；所述围栏上铰接有若干个将所述托盘本体和所述托盘垫夹在一起的固定夹；

所述托盘垫上活动设置有与所述托盘垫相对应的减振垫，所述减振垫包括上下两层减振架，每层所述减振架均有若干根减振杆围绕而成；两层所述减振架之间固定连接立柱，两层所述减振架与所述立柱组成若干个减振腔，所述减振腔内填充有减振单元；所述减振单元包括减振下垫和减振上垫，所述减振上垫的高度大于所述减振腔的高度，所述减振下垫和所述减振上垫之间固定连接有若干根缓冲柱。

作为一种改进方式，所述底座包括交叉固定在一起的两根横杆和两根纵杆，每根所述纵杆的一端部与其中一根横杆的两端部固接，两根所述纵杆之间设有夹角，两根所述纵杆的自由端形成容纳车体的底座腔，所述底座腔与所述托盘腔相对应；

每根所述纵杆的自由端部均设有与所述第一托盘紧固孔一一对应的第一底座紧固孔，两根所述横杆之间还固定连接有两根平行的安装杆，每根所述安装杆上均设有一与所述第二托盘紧固孔一一对应的第二底座紧固孔；每根所述纵杆的自由端部还均设有一用于将所述底座固定到车体上的第三底座紧固孔，两根所述纵杆之间固定连接有一支撑杆，所述支撑杆上设有一用于将所述底座固定到车体上的第四底座紧固孔。

作为一种改进方式，每个所述夹持装置均包括两根沿所述滑动腔纵向滑动的滑动杆，每根所述滑动杆的下端均设置有一限位块，所述限位块上部位于所述滑动杆上套设有弹簧，所述弹簧位于所述滑动腔内，并且所述弹簧的直径大于所述滑动腔腔口的直径；所述滑动杆的自由端设有挂靠所述送餐箱的挂钩。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：