[实用新型]一种快速车削阀体管口背面的刀具有效
| 申请号: | 201820248471.8 | 申请日: | 2018-02-11 |
| 公开(公告)号: | CN207887898U | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
| 发明(设计)人: | 杨晶;陈瑛;洪敏;李建辉;郎晓东 | 申请(专利权)人: | 鹰普航空零部件(无锡)有限公司 |
| 主分类号: | B23B27/00 | 分类号: | B23B27/00 |
| 代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 214191 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 刀杆 安装体 菱形刀片 伸出体 本实用新型 刀片安装槽 刀杆主体 阀体管口 车削 刀具 刀具技术领域 背面结构 车削刀具 车削加工 倒角斜面 加工效率 螺钉连接 上端表面 依次连接 避让槽 车加工 避让 刀头 体管 振纹 加工 紧凑 | ||
本实用新型涉及一种车削刀具,具体的说是一种快速车削阀体管口背面的刀具,属于车加工刀具技术领域。其包括刀杆主体、刀杆伸出体、刀杆安装体和菱形刀片,刀杆主体前端依次连接刀杆伸出体和刀杆安装体,刀杆安装体上端表面设有刀片安装槽,刀片安装槽内通过螺钉连接菱形刀片;刀杆伸出体位于菱形刀片加工刀头一侧设有刀杆避让槽;所述刀杆安装体两侧设有安装体避让倒角斜面。本实用新型结构简单、紧凑、合理,操作简便,能够快速完成体管口背面结构的车削加工,提高了加工效率,避免振纹的产生,提高了产品的加工质量。
技术领域
本实用新型涉及一种车削刀具,具体的说是一种快速车削阀体管口背面的刀具,属于车加工刀具技术领域。
背景技术
现有技术中,阀体法兰背面管口加工区域较多,加工空间又相对较小,一般采用槽刀进行加工。传统的槽刀加工方法不仅加工速度较慢,而且车加工完之后阀体管口背面会有明显的振纹,造成产品外观不合格,而且槽刀本身寿命较短,加工成本较高。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种快速车削阀体管口背面的刀具,能够快速完成体管口背面结构的车削加工,提高了加工效率,避免振纹的产生。
按照本实用新型提供的技术方案,一种快速车削阀体管口背面的刀具包括刀杆主体、刀杆伸出体、刀杆安装体和菱形刀片,其特征是:刀杆主体前端依次连接刀杆伸出体和刀杆安装体,刀杆安装体上端表面设有刀片安装槽,刀片安装槽内通过螺钉连接菱形刀片;刀杆伸出体位于菱形刀片加工刀头一侧设有刀杆避让槽;所述刀杆安装体两侧设有安装体避让倒角斜面。
进一步的,刀杆主体和刀杆伸出体之间设有刀杆避让斜面,刀杆避让斜面位于菱形刀片加工刀头一侧。
进一步的,刀杆安装体后端从上往下设有刀杆避让倒角圆弧面,刀杆避让倒角圆弧面一直延伸到刀杆主体前部。
进一步的,刀片安装槽一侧设有长圆形的刀头避让槽。
进一步的,刀杆伸出体的宽度小于刀杆安装体的宽度,刀杆安装体的宽度小于刀杆主体的宽度。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点:
本实用新型结构简单、紧凑、合理,操作简便,能够快速完成体管口背面结构的车削加工,提高了加工效率,避免振纹的产生,提高了产品的加工质量。
附图说明
图1为本实用新型主视图。
图2为图1中A处放大图。
图3为本实用新型侧视图。
附图标记说明:1-刀杆主体、2-刀杆伸出体、3-刀杆安装体、4-菱形刀片、5-刀片安装槽、6-刀头避让槽、7-安装体避让倒角斜面、8-刀杆避让倒角圆弧面、9-刀杆避让槽、10-刀杆避让斜面。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述:
如图1~3所示,本实用新型主要包括刀杆主体1、刀杆伸出体2、刀杆安装体3和菱形刀片4。
刀杆主体1前端依次连接刀杆伸出体2和刀杆安装体3,刀杆安装体3上端表面设有刀片安装槽5,刀片安装槽5内通过螺钉连接菱形刀片4,刀片安装槽5一侧设有长圆形的刀头避让槽6,刀头避让槽6用于避让菱形刀片4的后端刀头。
刀杆伸出体2位于菱形刀片4加工刀头一侧设有刀杆避让槽9,刀杆避让槽9的设置使得刀杆伸出体2能够伸入阀体管口背面进行加工。
所述刀杆伸出体2的宽度小于刀杆安装体3的宽度,刀杆安装体3的宽度小于刀杆主体1的宽度。
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