[实用新型]一种用于座椅的减震装置

说明书

本实用新型公开了一种用于座椅的减震装置，包括支撑座和加热垫，所述靠板的顶端开设有凹槽，所述减震装置的顶端固定安装有第一卡座，且减震装置的前表面设置有魔术贴公贴，所述支撑杆的底端嵌入设置有伸缩杆，且支撑杆的外部套接有弹簧，所述魔术贴公贴的前侧设置有魔术贴母贴，所述加热垫安装在魔术贴母贴的前侧。本实用新型通过设置加热垫，能便于使用者通过加热垫进行取暖，避免了周围环境较冷导致使用者取暖不便的问题，通过设置弹簧和伸缩杆，能增加使用者与减震装置之间的舒适度，降低了使用者背部的酸痛感，设置第一卡座和第二卡座，能便于使用者对减震装置进行有效放置，减少了减震装置的拆卸时间。

技术领域

本实用新型涉及减震装置技术领域，尤其涉及一种用于座椅的减震装置。

背景技术

座椅是指日常工作和社会活动中为工作方便而配备的各种椅子，通过减震装置可以对座椅进行有效减震，从而提高了使用者工作时的舒适度。

但是目前市场上的减震装置结构复杂，且功能单一，没有设置加热垫，不能便于使用者通过加热垫进行取暖，没有设置弹簧和伸缩杆，不能增加使用者与减震装置之间的舒适度，没有设置第一卡座和第二卡座，不能便于使用者对减震装置进行有效放置，没有设置魔术贴公贴和魔术贴母贴，不能便于使用者对加热垫进行固定和拆卸。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决没有设置加热垫，不能便于使用者通过加热垫进行取暖，没有设置弹簧和伸缩杆，不能增加使用者与减震装置之间的舒适度，没有设置第一卡座和第二卡座，不能便于使用者对减震装置进行有效放置，没有设置魔术贴公贴和魔术贴母贴，不能便于使用者对加热垫进行固定和拆卸的问题，而提出的一种用于座椅的减震装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种用于座椅的减震装置，包括支撑座和加热垫，所述支撑座的顶端设置有座垫，且支撑座的顶端靠近座垫后侧位置处设置有靠板，所述靠板的一侧设置有开关，且靠板的前表面设置有减震装置，所述靠板的顶端开设有凹槽，所述减震装置的顶端固定安装有第一卡座，且减震装置的前表面设置有魔术贴公贴，所述减震装置的内部顶端设置有支撑杆，且减震装置的顶端靠近第一卡座一侧位置处设置有第二卡座，所述支撑杆的底端嵌入设置有伸缩杆，且支撑杆的外部套接有弹簧，所述魔术贴公贴的前侧设置有魔术贴母贴，所述加热垫安装在魔术贴母贴的前侧，且加热垫的内部设置有加热丝，所述加热垫与开关电性连接。

优选的，所述第一卡座的宽度小于凹槽的宽度，且第一卡座与减震装置通过螺栓固定连接。

优选的，所述第一卡座与第二卡座均为合金钢材质的构件，且第一卡座与凹槽的连接处设置有防滑圈。

优选的，所述减震装置的外部涂有防火涂料，且减震装置与防火涂料之间通过粘胶剂固定连接。

优选的，所述魔术贴公贴与减震装置通过针线进行缝合，所述魔术贴母贴与加热垫通过针线进行缝合。

优选的，所述减震装置与支撑杆通过螺栓固定连接，且减震装置与伸缩杆通过螺栓固定连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于座椅的减震装置，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过设置加热垫，能便于使用者通过加热垫进行取暖，避免了周围环境较冷导致使用者取暖不便的问题。

2、本实用新型通过设置弹簧和伸缩杆，能增加使用者与减震装置之间的舒适度，降低了使用者背部的酸痛感，间接地缓解了使用者的工作压力。

3、本实用新型通过设置第一卡座和第二卡座，能便于使用者对减震装置进行有效放置，避免了减震装置采用传统螺栓进行固定的繁琐性，减少了减震装置的拆卸时间，为减震装置的固定和维修都带来了极大的便捷。