[实用新型]一种电动燃油滤清器

说明书

本实用新型公开了一种电动燃油滤清器，包括：壳体、滤芯、安装座、柱塞泵和端盖，滤芯固定于壳体内；安装座包括：本体和连通管，连通管垂直固定于本体的下端面上，本体固定于壳体的上端，连通管与滤芯插接；本体设有横向设置的非贯通的安装孔，且连通管与安装孔相连通；本体还设有导流腔，导流腔位于安装孔的一侧；本体还设有连通导流腔与安装孔的连通孔；本体设有进油口和出油口，进油口和出油口位于安装孔的两侧，进油口与壳体的内腔相连通，出油口与导流腔相连通；柱塞泵固定于安装孔内，端盖固定于安装孔的开口处。使用该电动燃油滤清器，柱塞泵通过产生负压将油箱内燃油向电动燃油滤清器内吸，方便操作，并可以提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种滤清器，尤其涉及一种电动燃油滤清器。

背景技术

燃油滤清器的主要作用是通过内部滤芯过滤低压油路中的杂质和水分，保证燃油的清洁度能够满足发动机的使用要求。一般新车安装时，需要人工手动按压滤清器上的手泵，通过按压手泵产生负压将油箱内的燃油抽吸到滤清器内部，然后通过滤清器出油口进入发动机。在此过程中，由于是手动排气，导致排气压力较小，且不均匀，需要在燃油滤清器上单独设置放气螺栓，用以缩短排气行程，降低排气压力。由于车体较长的车型，从油箱内将燃油抽吸到滤清器中，同时填满滤清器这个过程一般需要按压3分钟左右，重型卡车则需要更长时间，既不方便操作，同时工作效率也较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动燃油滤清器，能够快速将油箱内燃油抽吸到滤清器端，操作方便、省时省力。

为了达到上述目的，本实用新型提供了一种电动燃油滤清器，其中，包括：壳体、滤芯、安装座、柱塞泵和端盖，所述滤芯固定于所述壳体内；所述安装座包括：本体和连通管，所述连通管垂直固定于所述本体的下端面上，所述本体固定于所述壳体的上端，所述连通管与所述滤芯插接；所述本体设有横向设置的非贯通的安装孔，且所述连通管与所述安装孔相连通；所述本体还设有导流腔，所述导流腔位于所述安装孔的一侧；所述本体还设有连通所述导流腔与所述安装孔的连通孔；所述本体设有进油口和出油口，所述进油口和所述出油口位于所述安装孔的两侧，所述进油口与所述壳体的内腔相连通，所述出油口与所述导流腔相连通；所述柱塞泵固定于所述安装孔内，所述端盖固定于所述安装孔的开口处。

优选地，所述安装孔的开口端设有环形凹槽；所述电动燃油滤清器还包括呈C状限位挡环，所述限位挡环固定于所述环形凹槽内，且所述限位挡环的侧壁与所述柱塞泵的一端的端面相抵接。

优选地，所述安装孔的内壁设于沿轴向延伸的导向凸台；所述柱塞泵的外壁设有与所述导向凸台插接的导向槽。

优选地，所述电动燃油滤清器还包括O型环，所述O型环套设于所述柱塞泵的两端，所述O型环的外壁与所述安装孔相贴合。

优选地，所述连通孔呈锥状，所述连通孔朝向所述安装孔一侧的孔径尺寸大于所述连通孔朝向所述导流腔一侧的孔径尺寸。

优选地，所述本体还设有泄压孔，所述泄压孔的一端位于所述导流腔的底面上，所述泄压孔的另一端与所述壳体的内腔相连通。

优选地，所述端盖远离所述安装座的一侧设有突起部，所述突起部上设有插接头，所述插接头与所述柱塞泵电连接。

优选地，所述安装座为一体成型。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型提供了一种电动燃油滤清器，包括：壳体、滤芯、安装座、柱塞泵和端盖，柱塞泵通过产生负压将油箱内燃油向电动燃油滤清器内吸，由于油箱和电动燃油滤清器之间的管路间存有空气，由于柱塞泵排气压力大且稳定，可将空气直接排入发动机内部，可使该电动燃油滤清器不需要设置放气螺栓，不需要拆装放气螺栓，提高了操作的便利性。并且通过使用柱塞泵，可在较短时间内将燃油从油箱吸取到发动机，提高了工作效率。

附图说明