[实用新型]高效散热式集装箱储能电站有效

专利信息
申请号: 201820245300.X 申请日: 2018-02-09
公开(公告)号: CN207783430U 公开(公告)日: 2018-08-28
发明(设计)人: 宋闻雨;王鹏飞;张瑞 申请(专利权)人: 中航锂电技术研究院有限公司;中航锂电(洛阳)有限公司
主分类号: H05K7/20 分类号: H05K7/20
代理公司: 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 代理人: 王美华;郑云
地址: 213200 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 风箱 储能电站 插箱 均化 出风口 空调系统 集装箱 电池 储能 本实用新型 高效散热 进风口 连通 出风口温度传感器 温度传感器 进风口处 冷风风量 内部电池 散热系统 送风形式 电磁阀 运行时 风道 温差 传输 改进
【说明书】:

实用新型涉及储能电站散热系统技术领域,尤其是一种高效散热式集装箱储能电站,包括空调系统、集装箱、设置在集装箱内的储能机架及放置在储能机架上的若干电池插箱,空调系统的出风口通过传输风道与均化风箱的进风口连通,均化风箱的出风口与储能机架上的电池插箱一一对应,均化风箱的出风口和与其相对应的电池插箱连通;每个均化风箱的进风口处设置有进风口温度传感器,均化风箱的出风口处均设置有电磁阀和出风口温度传感器,本实用新型通过改进空调系统的送风形式,可实现对每个电池插箱进行单独的冷风风量控制,进而实现储能电站内部电池插箱之间的温差较小,提高了储能电站运行时的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及储能电站散热系统技术领域,尤其是一种高效散热式集装箱储能电站。

背景技术

现有集装箱储能电站的内部整体温度控制主要通过空调系完成.但是常用的空调系统在送风环节上存在着送风不均匀的问题。空调送风量的大小与空调的送风距离存在直接的关系,距离空调系统较远的机柜基本上无法由空调系统控制温度.靠近空调系统的区域温度较低,其余区域温度则较高,造成储能电站内部温差较大,影响整个储能电站的稳定性。因此,改进空调系统的送风形式,减少储能电站内部温差,对提高整个储能电站内部的稳定性有着重要的作用。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是:为了解决现有技术的储能电站中距离空调系统较远的电池插箱基本上无法由空调系统控制温度,靠近空调系统的区域温度较低,其余区域温度则较高,造成储能电站内部温差较大,影响整个储能电站稳定性的问题,现提供一种高效散热式集装箱储能电站。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种高效散热式集装箱储能电站,包括空调系统、集装箱、设置在集装箱内的储能机架及放置在储能机架上的若干电池插箱,所述电池插箱内具有电池,所述集装箱内安装有传输风道及均化风箱,所述空调系统的出风口通过传输风道与均化风箱的进风口连通,所述均化风箱上具有若干出风口,所述均化风箱的出风口与储能机架上的电池插箱一一对应,所述均化风箱的出风口和与其相对应的电池插箱连通;

所述均化风箱的进风口处设置有进风口温度传感器,每个所述均化风箱的出风口处均设置有电磁阀和出风口温度传感器,所述空调系统分别与进风口温度传感器、出风口温度传感器及电磁阀信号连接。

为了便于均化风箱内的冷风气流进入均化风箱的出风口,进一步地,所述均化风箱内位于其出风口的附近均设置有导流片,通过导流片可将均化风箱内的冷风气流导入到其所对应的均化风箱的出风口内。

具体地,所述电池插箱固定在储能机架上。

本实用新型的有益效果是:本实用新型的高效散热式集装箱储能电站通过改进空调系统的送风形式,可实现对每个电池插箱进行单独的冷风风量控制,进而实现储能电站内部电池插箱之间的温差较小,提高了储能电站运行时的稳定性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型高效散热式集装箱储能电站的示意图;

图2是本实用新型高效散热式集装箱储能电站的原理示意图。

图中:1、空调系统,2、集装箱,3、储能机架,4、电池插箱,5、进风口温度传感器,6、电磁阀,7、出风口温度传感器,8、导流片,9、传输风道,10、均化风箱。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成,方向和参照(例如,上、下、左、右、等等)可以仅用于帮助对附图中的特征的描述。因此,并非在限制性意义上采用以下具体实施方式,并且仅仅由所附权利要求及其等同形式来限定所请求保护的主题的范围。

实施例1

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