[实用新型]一种仪表板置物盒有效

专利信息
申请号: 201820244429.9 申请日: 2018-02-11
公开(公告)号: CN208232944U 公开(公告)日: 2018-12-14
发明(设计)人: 梁庆钦;李晋;彭代辉 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: B60R7/06 分类号: B60R7/06;B60R16/02
代理公司: 北京中北知识产权代理有限公司 11253 代理人: 焦烨鋆
地址: 545007 广西壮族自治区柳*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 仪表板 连接线 置物盒 盒盖 盒体 本实用新型 使用电源 电源 车辆发生事故 二次伤害 副仪表板 盒盖关闭 盒体关闭 可解除 铰接 穿过
【说明书】:

本实用新型公开一种仪表板置物盒,包括盒体和盒盖,所述盒盖一侧与所述盒体一侧铰接,所述盒盖上设有连接线过孔,所述盒体下设有电源、USB接口,所述电源、USB接口上可解除设有连接线,所述连接线穿过连接线过孔,所述盒体设置在所述副仪表板、仪表板上。本实用新型一种仪表板置物盒盒盖关闭状态下使用电源、USB接口,在盒体关闭状态下使用电源、USB接口,当车辆发生事故时,有效避免盒盖对乘员的二次伤害的仪表板置物盒。

技术领域

本实用新型涉及一种仪表板置物盒,特别是涉及一种用于置物盒盖关闭状态下使用电源、USB接口的仪表板置物盒。

背景技术

副仪表板、仪表板上的置物盒的下部设计了电源、USB接口,在使用这些接口的时候,连接线不能在关闭置物盒盖时使用,导致置物盒在行车过程中使用电源、USB接口必须打开置物盒盖子,置物盒盖子处于打开状态将会威胁到乘员的安全,发生事故对乘员具有二次伤害的风险。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的,本实用新型的目的是提供一种置物盒盖关闭状态下使用电源、USB接口,在盒体关闭状态下使用电源、USB接口,当车辆发生事故时,有效避免盒盖对乘员的二次伤害的仪表板置物盒。

本实用新型的一种仪表板置物盒,包括盒体和盒盖,所述盒盖一侧与所述盒体一侧铰接,所述盒盖上设有连接线过孔,所述盒体下设有电源、USB接口,所述电源、USB接口上可解除设有连接线,所述连接线穿过连接线过孔,所述盒体设置在所述副仪表板、仪表板上。

本实用新型的一种仪表板置物盒还可以是:

所述盒盖包括盒体下盖和盒体上盖,所述盒体下盖与所述盒体上盖左右连接,所述连接线过孔包括下盖孔和上盖孔,所述下盖孔和所述上盖孔分别设置在所述盒体下盖和所述盒体上盖左右相应位置处,所述连接线一端通过所述下盖孔和所述上盖孔设置在所述盒体上盖上。

所述上盖孔上设置有滑动开关,所述滑动开关左右两端上侧与所述上盖孔左右边缘下侧可滑动连接。

所述下盖孔上设有滑动支座,所述滑动开关下端与所述滑动支座上端连接,所述滑动支座下端左右两侧与下盖孔左右两侧边缘可滑动连接。

所述滑动开关竖切面内部呈“M”形状,所述滑动支座竖切面内部呈“W”形状,所述滑动开关下端与所述滑动支座上端连接,所述滑动支座下端左右两侧与下盖孔左右两侧边缘可滑动连接。

所述下盖孔左侧设有第一支架,所述下盖孔右侧设有第二支架,所述第一支架和所述第二支架顶端分别与所述上盖孔左右边缘固定连接,所述第一支架和所述第二支架右端分别与所述滑动开关左右两端可滑动连接,所述第一支架和所述第二支架下端分别与所述滑动支座左右两端可滑动连接。

所述第一支架呈“┕”形状,所述第一支架竖直壁上端右侧与所述滑动开关左端可滑动连接,所述第一支架竖直壁顶端与所述上盖孔左边缘下侧固定连接,所述第一支架竖直壁中部左侧与下盖孔左边缘固定连接,所述第一支架水平壁上侧与所述滑动支座左端下侧可滑动连接。

所述第二支架呈“┙”形状,所述第二支架竖直壁上端左侧与所述滑动开关右端可滑动连接,所述第二支架竖直壁顶端与所述上盖孔右边缘下侧固定连接,所述第二支架竖直壁中部右侧与下盖孔右边缘固定连接,所述第二支架水平壁上侧与所述滑动支座右端下侧可滑动连接。

所述滑动开关左右两端上侧与所述上盖孔左右边缘下侧之间设有第一筋条,所述第一支架水平壁上侧与所述滑动支座左端下侧之间设有第二筋条,所述第二支架水平壁上侧与所述滑动支座右端下侧之间设有第三筋条。

所述滑动开关与所述滑动支座通过弹簧连接,所述弹簧上侧与所述滑动开关下端连接,所述弹簧下侧与所述滑动支座上端连接。

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