[实用新型]一种发动机缸孔珩磨驱动头装置

权利要求书

1.一种发动机缸孔珩磨驱动头装置，其特征在于：包括驱动轴(1)和从上到下依次套设于所述驱动轴(1)上的端盖(3)、分配器(4)、刀杆(5)，所述端盖(3)上部可拆卸式固定连接于电机轴(10)下端，所述驱动轴(1)与所述电机轴(10)可拆卸式固定连接，所述端盖(3)下部套设于所述分配器(4)上部，所述驱动轴(1)上套设有前轴承(6)和后轴承(7)，所述前轴承(6)位于所述分配器(4)上部和所述驱动轴(1)之间，所述后轴承(7)位于所述分配器(4)下部和所述驱动轴(1)之间，所述驱动轴(1)和所述分配器(4)中部之间由上到下设置有第一骨架密封(8)和第二骨架密封(9)，所述分配器(4)、所述第一骨架密封(8)、所述第二骨架密封(9)和所述驱动轴(1)围设有密封腔，所述密封腔内流量可调式设置有压缩气体和润滑油，所述分配器(4)上下滑移连接，所述刀杆(5)套设且旋转连接于所述驱动轴(1)底部，所述刀杆(5)与所述珩磨刀头可拆卸式固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种发动机缸孔珩磨驱动头装置，其特征在于：所述密封腔包括密封面(11)，所述密封面(11)位于密封腔内且环设于所述驱动轴(1)外壁上，所述密封面(11)上涂设有三氧化二铬陶瓷涂层。

3.根据权利要求2所述的一种发动机缸孔珩磨驱动头装置，其特征在于：所述分配器(4)外侧设置有润滑油加注口(12)，所述润滑油加注口(12)与所述密封腔连通，所述润滑油加注口(12)固定连接有润滑油管(13)，所述润滑油通过所述润滑油管(13)和所述润滑油加注口(12)进入到所述密封腔内。

4.根据权利要求1-3任意一项权利要求所述的一种发动机缸孔珩磨驱动头装置，其特征在于：所述驱动轴(1)上和所述端盖(3)上部之间卡接连接有两个半圆环(14)，两个所述半圆环(14)均与所述驱动轴(1)上外壁和所述端盖(3)上部内壁相抵。

5.根据权利要求2-3任意一项权利要求所述的一种发动机缸孔珩磨驱动头装置，其特征在于：所述第一骨架密封(8)和所述第二骨架密封(9)均包括第一橡胶(15)、第二橡胶(16)和金属骨架(17)，所述第一橡胶(15)和所述第二橡胶(16)一体成型，所述金属骨架(17)固定连接于所述第一橡胶(15)和所述第二橡胶(16)内，所述第一橡胶(15)和所述第二橡胶(16)、所述金属骨架(17)横切面形状均呈U型，所述第一橡胶(15)与所述分配器(4)相抵，所述第二橡胶(16)与所述驱动轴(1)相抵。

6.根据权利要求5所述的一种发动机缸孔珩磨驱动头装置，其特征在于：所述第二橡胶(16)一体成型有防尘唇(18)和主密封唇(19)，所述防尘唇(18)和所述主密封唇(19)均与所述驱动轴(1)上的所述三氧化二铬陶瓷涂层相抵。

7.根据权利要求6所述的一种发动机缸孔珩磨驱动头装置，其特征在于：所述主密封唇(19)上固定连接有弹簧圈(20)。

8.根据权利要求1-3任意一项权利要求所述的一种发动机缸孔珩磨驱动头装置，其特征在于：所述电机轴(10)和所述端盖(3)之间设置有连接螺母(2)，所述连接螺母(2)上端可拆卸固定连接于所述电机轴(10)下部，所述连接螺母(2)下端可拆卸式固定连接于所述端盖(3)上。

9.根据权利要求1-3任意一项权利要求所述的一种发动机缸孔珩磨驱动头装置，其特征在于：所述电机轴(10)和所述驱动轴(1)之间卡接连接有导向键(21)。

10.根据权利要求1-3任意一项权利要求所述的一种发动机缸孔珩磨驱动头装置，其特征在于：所述分配器(4)外侧固定连接有进气管接头(22)，所述进气管接头(22)与所述密封腔连通，所述驱动轴(1)下部开设有气路，所述气路与所述密封腔连通，所述驱动轴(1)下部固定连接有至少两个出气管接头(23)，两个所述出气管接头(23)与所述气路连通，所述气路底部通过堵头(24)螺纹连接于所述驱动轴(1)下部。