[实用新型]一种废气处理装置的消声结构

说明书

本实用新型公开了一种废气处理装置的消声结构，包括一端伸入水中的废气管道与设置在废气管道端部的消声装置，所述消声装置包括套在废气管道端部的外壳，所述外壳呈底端封闭的筒状，所述外壳与废气管道之间设置有截面呈U型的排气腔，将废气通入清水中，经过清水过滤后，噪音被滤波减振消音更加有效，而废气从废气管道中排出后能够沿着排气腔朝四周扩散，对废气起到缓冲的作用，并减少废气的压力大小，而利用U型结构能够使声音改变传播方向和衰减，以达到降低噪声的目的，且排气腔的开口朝上，相比较于将废气朝下排出，避免了废气在通入清水中形成气泡并上升时相互之间出现对撞，使废气能够轻松通入到清水中，并减小气泡振动所产生的声音。

技术领域

本实用新型涉及一种废气处理装置，特别涉及一种废气处理装置的消声结构。

背景技术

目前，现有技术中授权公告号为CN203640808U的中国专利文件公开了一种发动机消音滤烟器，包括发动机废气排放管、套设于发动机废气排放管末端外部的过滤筒主体、位于过滤筒主体上方的净化气排出管组成 ；所述发动机废气排放管末端向下折弯形成一个平放的 U 形管，U 形管的上边设有一消音器，下边位于过滤筒主体底部并设有排气口 ；所述过滤筒主体内在筒高五分之三位置设有液体稳定网，液体稳定网下装有过滤液。先利用消音器减少了噪音，再利用过滤液二次削减噪音，并利用过滤液对排放气体中的污染物质进行充分过滤，减少了污染排放，自动补液阀自动补给过滤液，液体稳定网防止液体喷溅流出，安全可靠，大大减少了发动机尾气污染，有利于环境保护，适宜推广。

但是废气在通入过滤液中时会对液体造成冲击，虽然过滤液在液体稳定网的作用下不会溅出，但是会发出较大的声响。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种废气处理装置的消声结构，具有减小废气通入液体内时所造成的声音的作用。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种废气处理装置的消声结构，包括一端伸入水中的废气管道与设置在废气管道端部的消声装置，所述消声装置包括套在废气管道端部的外壳，所述外壳呈底端封闭的筒状，所述外壳与废气管道之间设置有截面呈U型的排气腔。

通过采用上述技术方案，将废气通入清水中，经过清水过滤后，噪音被滤波减振消音更加有效，废气中的一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物等能够被水有效吸收，达到净化废气的效果，而废气从废气管道中排出后能够沿着排气腔朝四周扩散，对废气起到缓冲的作用，并减少废气的压力大小，而利用U型结构能够使声音改变传播方向和衰减，以达到降低噪声的目的，且排气腔的开口朝上，相比较于将废气朝下排出，避免了废气在通入清水中形成气泡并上升时相互之间出现对撞，使废气能够轻松通入到清水中，并减小气泡振动所产生的声音。

本实用新型进一步设置为：所述排气腔上方的开口处设置有盖板，所述盖板上设置有若干孔道。

通过采用上述技术方案，使废气经过盖板上的孔道通入清水中时形成小气泡，相比较于大气泡，小气泡增大了单位废气与清水之间的交互面积，使废气中的有害物质更易被水吸收，且小气泡上升比大气泡更慢、更平稳，从而使发出的声音更小。

本实用新型进一步设置为：所述外壳内侧的底部与侧壁之间设置有一圈导流圆角。

通过采用上述技术方案，利用导流圆角引导废气沿排气腔反向朝上排出，减少废气流动时对外壳内壁的冲击，从而降低废气与外壳因为振动而产生的噪音。

本实用新型进一步设置为：所述外壳内侧的底部中心位置设置有分流件，所述分流件呈圆锥形且尖端朝向废气管道的开口。

通过采用上述技术方案，当废气从废气管道进入排气腔内时，利用分流件引导废气以圆锥的尖端为圆心朝四周均匀扩散，减少废气对外壳底部的冲击力，并避免废气在接触排气腔底部后反弹形成对流，从而减少气体之间相互冲击与摩擦而产生的噪音，同时废气朝四周均匀扩散能够使外壳内壁受力均匀，减少外壳在废气的冲击下产生的振动。