[实用新型]综合托架车有效

专利信息
申请号: 201820240774.5 申请日: 2018-02-09
公开(公告)号: CN207875711U 公开(公告)日: 2018-09-18
发明(设计)人: 周书中;张军;张颖 申请(专利权)人: 成都中云世纪科技有限责任公司
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02;B62B3/04;B64F1/36
代理公司: 成都天汇致远知识产权代理事务所(普通合伙) 51264 代理人: 韩晓银
地址: 610097 四川省成都市*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 物盘 行李 活动托 架车 储运空间 本实用新型 对称布局 对称分布 人工操作 设备制造 行李托运 固定托 滑出 压坏 托运 车厢 分类
【权利要求书】:

1.一种综合托架车,其特征在于,包括:

底盘,所述底盘通过万向轮支撑;

两块相互平行的导向支撑板,且分别为前导向支撑板和后导向支撑板,分别垂直焊接于所述底盘的前后两侧;

固定托物盘,所述固定托物盘与所述底盘平行并同时支撑焊接在两块所述导向支撑板上;

若干活动托物盘,所述活动托物盘位于所述固定托物盘与所述底盘之间,其与所述底盘平行,且由上至下依次排列布局,所述活动托物盘卡装在两块所述导向支撑板之间并可左右滑动且上下限位。

2.根据权利要求1所述的综合托架车,其特征在于,所述前导向支撑固定设置有挂杆。

3.根据权利要求1所述的综合托架车,其特征在于,相邻两块所述活动托物盘之间的垂直距离相等。

4.根据权利要求1所述的综合托架车,其特征在于,所述导向支撑板的左右两侧均设置有用于辅助支撑所述活动托物盘的托物盘辅助支撑杆,所述托物盘辅助支撑杆的一端与所述导向支撑板铰接且另一端为自由端,所述活动托物盘的底面开设有与所述托物盘辅助支撑杆自由端相匹配的辅助支撑卡孔。

5.根据权利要求1或4所述的综合托架车,其特征在于,所述导向支撑板由上至下依次设置有若干导向限位滑槽,所述导向限位滑槽为沿左右方向设计的通槽,每层导向限位滑槽均对应卡装有一块所述活动托物盘,所述导向限位滑槽的一端为活动托物盘可滑出端且另一端为活动托物盘不可滑出端。

6.根据权利要求5所述的综合托架车,其特征在于,由上至下相邻两条所述导向限位滑槽的活动托物盘可滑出端的布置方向相反。

7.根据权利要求6所述的综合托架车,其特征在于,所述导向限位滑槽的活动托物盘可滑出端焊接有用于防止所述活动托物盘完全脱槽的物盘限位块,所述活动托物盘设置有与所述物盘限位块相对应的挡块、用于阻挡所述活动托物盘从活动托物盘不可滑出端滑出的挡板,所述挡块和所述挡板位于所述活动托物盘的相对侧,所述挡板的高度大于所述导向限位滑槽的槽宽,所述挡板与所述活动托物盘之间为通过螺栓连接的可拆卸式结构。

8.根据权利要求7所述的综合托架车,其特征在于,所述活动托物盘焊接有托物盘拉手,所述拉手和所述挡板位于所述活动托物盘的同一侧。

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