[实用新型]一种液压驱动井口油管割刀

说明书

本申请公开一种液压驱动井口油管割刀，液压进刀机构包括液压缸体和进刀活塞，进刀活塞内设有正向打压孔，进刀活塞下端部连接进刀顶杆；液压驱动机构包括箱体、空心主轴、液压马达和齿轮传动机构，空心主轴套设于进刀顶杆外部，齿轮传动机构与空心主轴和液压马达连接；割刀机构包括割刀导向轴、螺母套、复位弹簧、出刀顶杆和内割刀，割刀导向轴与空心主轴底端连接，螺母套与出刀顶杆上端螺纹连接，割刀导向轴套设于螺母套、复位弹簧和出刀顶杆外部，复位弹簧位于割刀导向轴与出刀顶杆之间，复位弹簧一端与螺母套底部连接，另一端与出刀顶杆连接，出刀顶杆下方设有安装内割刀的割刀安装孔。本申请实现油管自动切割，操作简单，安全性和作业效率高。

技术领域

本申请涉及石油行业修井设备技术领域，特别涉及一种液压驱动井口油管割刀。

背景技术

在石油开采过程中，比如开采高凝油时，由于高凝油凝固点高的特性，修井作业过程中常常遇到管柱凝死提不动、卡死等现象。近年来，为了提高高凝油的流动性，采用向油层注水、注热汽等新工艺；致使井内存在一定的压力，给修井工作带来更大的难度。

为此，传统修井作业所采取的方式为：先压井或打开阀门泄压，然后转大修，大力上提管柱倒扣；或者，井口用砂轮片切割、气割等手段割断管柱，释放应力后小修倒扣、打捞。然而，这两种作业方法均存在操作过程复杂、作业效率低的问题，且严重违反井上作业规范，可能给安全生产带来隐患。

实用新型内容

本申请提供一种液压驱动井口油管割刀，以解决现有修井方式作业效率低和安全性差的问题。

根据本申请实施例，提供一种液压驱动井口油管割刀，由上至下依次包括液压进刀机构、液压驱动机构和割刀机构，所述液压进刀机构包括缸体和进刀活塞，所述进刀活塞内设有正向打压孔，进刀活塞的下端部连接有进刀顶杆；

所述液压驱动机构包括箱体、空心主轴、液压马达和位于所述箱体内部的齿轮传动机构，所述空心主轴套设于进刀顶杆的外部，所述空心主轴贯穿箱体，所述齿轮传动机构分别与空心主轴和液压马达连接；

所述割刀机构包括割刀导向轴、螺母套、复位弹簧、出刀顶杆和内割刀，所述割刀导向轴与空心主轴的底端连接，所述螺母套与出刀顶杆的上端螺纹连接，所述割刀导向轴套设于螺母套、复位弹簧和出刀顶杆的外部，所述复位弹簧位于割刀导向轴与出刀顶杆之间，所述复位弹簧一端与螺母套的底部连接，所述复位弹簧的另一端与出刀顶杆连接，所述出刀顶杆下方设有割刀安装孔，所述内割刀设置于割刀安装孔内。

可选地，所述液压驱动井口油管割刀还包括割刀位置调整机构，所述割刀位置调整机构包括旋转卡座、内螺纹底座和止退花键环，所述旋转卡座套设于空心主轴的外部，所述内螺纹底座套设于旋转卡座的外部，所述内螺纹底座与旋转卡座螺纹连接，所述内螺纹底座固定于箱体底部，所述止退花键环固定于旋转卡座外部。

可选地，所述液压驱动井口油管割刀还包括井控机构，所述井控机构包括钢球，所述钢球位于进刀顶杆的下方，所述钢球位于出刀顶杆和空心主轴的锥形端面之间，所述钢球的直径大于所述空心主轴的锥形端面的直径。

可选地，所述割刀导向轴内部设有滑轴，所述内割刀的上端设置有与所述割刀导向轴平行的滑槽，所述滑轴位于滑槽内，所述割刀安装孔的下端面为向下倾斜的楔形结构，所述割刀安装孔的下端面与所述内割刀底部形状匹配。

可选地，所述割刀导向轴的底端连接有扶正器，所述扶正器内部设有深沟球轴承。

可选地，所述空心主轴两侧对称设有上轴承安装孔，所述上轴承安装孔位于箱体的顶部，所述空心主轴两侧还对称设有下轴承安装孔，所述下轴承安装孔位于箱体的底部，所述上轴承安装孔和下轴承安装孔内均设有角接触球轴承，所述角接触球轴承通过紧固组件固定于箱体，所述紧固组件包括止退垫圈和圆螺母，所述上轴承安装孔上方固定有轴承压盖。

可选地，所述旋转卡座的上端内壁与所述空心主轴之间设有铜套。