[实用新型]一种新型运输装置

说明书

本实用新型涉及一种新型运输装置，包括车头、车厢、防尘机构和锁止机构，车厢设置在车头左侧，防尘机构和锁止机构均设置在车厢上方，锁止机构设置在防尘机构左方，防尘机构包括导轨、第一固定板、第二固定板、第一防尘盖板和第二防尘盖板，导轨固定设置在车厢前后壁面的上端，导轨前后壁面贯穿设置有滑槽，第一固定板固定设置在车头左端，第一固定板设置在车厢上方，第一固定板上铰接有第一液压缸，第二固定板设置在第一防尘盖板上端面，第一液压缸活动端与第二固定板铰接，本实用新型结构简单，能够对矿石运输车辆进行有效密封，同时能够对防尘板进行锁死，防止防尘板脱落。

技术领域

本实用新型属于矿石运输领域，具体涉及一种新型运输装置。

背景技术

近年来，我国多地连续遭遇雾霾天气，给人民群众身体健康带来很大的影 响，其中运输车辆是造成城市扬尘的主要原因之一，运输车辆在运输以及装卸 的过程中造成了大量的粉尘污染，现有的矿石运输车辆防尘措施主要是在车辆罩上防尘布，密封运输；传统的防尘布使用寿命短，密封效果差，并且传统的防尘布可能在运输的过程中被风刮起，对行驶安全造成安全隐患也会对周围车辆造成影响。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题为：提供一种新型运输装置，能够对矿石运输车辆进行有效密封，同时能够对防尘板进行锁死，防止防尘板脱落。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种新型运输装置，包括车头、车厢、防尘机构和锁止机构，车厢设置在车头左侧，防尘机构和锁止机构均设置在车厢上方，锁止机构设置在防尘机构左方，防尘机构包括导轨、第一固定板、第二固定板、第一防尘盖板和第二防尘盖板，导轨固定设置在车厢前后壁面的上端，导轨前后壁面贯穿设置有滑槽，第一固定板固定设置在车头左端，第一固定板设置在车厢上方，第一固定板上铰接有第一液压缸，第二固定板设置在第一防尘盖板上端面，第一液压缸活动端与第二固定板铰接，第一防尘盖板右端与导轨铰接，第一防尘盖板左端与第二防尘盖板右端铰接，第二防尘盖板左部设置有第一销轴，第一销轴沿前后方向贯穿设置在第二防尘盖板内，第一销轴前后两端设置在滑槽内且沿滑槽左右滑动设置；锁止机构包括第二液压缸、第一支撑板和第三固定板，第二液压缸竖直设置在车厢前端面，第一支撑板设置在第二液压缸正上方，第一支撑板上端面设置有第一锁止臂，第一锁止臂包括第一固定部和第一夹持部，第一夹持部设置在第一固定部右上方，第一固定部与第一夹持部通过第一连接部连接，第一连接部左低右高倾斜设置，第一固定部设置在第一支撑板上端面，第二液压缸的活塞杆竖直设置且穿过第一支撑板和第一固定部，第二液压缸的活塞杆上端设置有第二锁止臂，第二锁止臂包括第二固定部和第二夹持部，第二夹持部设置在第二固定部右下方，第二固定部与第二夹持部通过第二连接部连接，第二连接部左高右低倾斜设置，第二连接部左端与第二固定部右端铰接，第一连接部的中部和第二连接部的中部铰接在第三固定板上，第三固定板固定设置在车厢前壁面上端，第二夹持部设置在第一夹持部正下方，第一夹持部下端设置有第一凹槽，第二夹持部上端设置有第二凹槽，第一凹槽和第二凹槽相配合与第一销轴外轮廓相适配。

第一防尘盖板右端通过第二销轴与导轨右端铰接。

第一固定部和第二固定部之间设置有弹簧，弹簧套设在活塞杆外部。

第一固定板与车头左端面垂直设置。

第一支撑板与车厢前壁面垂直设置。

相对于现有技术，本实用新型的有益效果为：实用新型设置两块能够折叠的防尘板，避免防尘板阻碍装载矿石，进一步设置锁止机构能够对防尘板进行固定锁紧，避免防尘板在滑槽内自由滑动，提高设备使用的稳定性，通过液压控制锁死机构，实现了自动化锁止，提高了设备的自动化程度。本实用新型结构简单，能够对矿石运输车辆进行有效密封，同时能够对防尘板进行锁死，防止防尘板脱落。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；