[实用新型]一种用于桥梁伸缩缝的支撑装置

说明书

本实用新型提供一种用于桥梁伸缩缝的支撑装置，包括支撑机构、第一缓冲机构和第二缓冲机构，支撑机构包括固定柱和滑动板，滑动板上还预留可供固定柱滑动的滑动通道，固定柱的一端分别固定于伸缩缝两侧的梁体上，固定柱的另一端设置于滑动通道的内部，滑动板上还设有缓冲通道Ⅰ；第一缓冲机构包括缓冲板、缓冲胶垫和缓冲栓，缓冲胶垫上还预留缓冲通道Ⅱ，缓冲栓设置于缓冲通道Ⅰ的内部；第二缓冲机构设置于第一缓冲机构和梁体之间，第二缓冲机构包括缓冲垫和支撑杆，缓冲垫的两侧分别连接于缓冲板和梁体面，支撑杆的一端垂直连接于缓冲垫，另一端还连接于梁体的内部。本实用新型实现对桥梁伸缩缝的支撑和减振，结构简单牢固。

技术领域

本实用新型涉及一种用于桥梁伸缩缝的支撑装置。

背景技术

桥梁一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁通常由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

伸缩缝的作用在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全事故。指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种用于桥梁伸缩缝的支撑装置，通过支撑机构以及起缓冲作用的第一缓冲机构和第二缓冲机构，实现对桥梁伸缩缝的支撑和减振，结构简单牢固，避免因冲击力的骤变引起的支撑装置的损坏。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种用于桥梁伸缩缝的支撑装置，所述支撑装置设置于桥梁伸缩缝的内部，其特征在于：包括支撑机构、第一缓冲机构和第二缓冲机构，所述支撑机构包括固定柱和滑动板，所述滑动板与梁体的桥梁面相平行，所述滑动板上还预留可供固定柱滑动的滑动通道，所述固定柱设置为对称的两个，两个固定柱的一端分别固定于伸缩缝两侧的梁体上，两个固定柱的另一端均设置于滑动通道的内部，所述滑动板上还设有缓冲通道Ⅰ，所述滑动板的上方还设有第一缓冲机构；所述第一缓冲机构包括缓冲板、缓冲胶垫和缓冲栓，所述缓冲胶垫设置于所述滑动板的上方，缓冲胶垫的上方还设有所述缓冲板，所述缓冲胶垫上还预留缓冲通道Ⅱ，所述缓冲栓设置于所述缓冲通道Ⅰ的内部，缓冲栓的一端垂直连接于所述缓冲板，缓冲栓的另一端向下依次穿过所述缓冲通道Ⅱ和所述缓冲通道Ⅰ，所述缓冲板的两侧还连接所述第二缓冲机构；所述第二缓冲机构设置于所述第一缓冲机构和梁体之间，所述第二缓冲机构包括缓冲垫和支撑杆，缓冲垫的两侧分别连接于所述缓冲板和梁体面，支撑杆的一端垂直连接于所述缓冲垫，支撑杆的另一端还连接于梁体的内部。

进一步的，所述固定柱上还设有防脱板Ⅰ。

进一步的，所述滑动通道处还设有供防脱板滑动的阶梯孔，所述防脱板设置于所述阶梯孔内。

进一步的，所述支撑杆包括支撑杆体和弹簧，所述支撑杆体包括固定端和缓冲端，所述固定端固定于所述缓冲垫上，所述缓冲端通过所述弹簧连接于所述梁体。

进一步的，缓冲栓的端部还设有防止所述缓冲栓滑脱的防脱板Ⅱ。

进一步的，所述固定柱设置为两组或多组。

本实用新型的有益效果为：