[实用新型]一种新型碳纤维加强管

说明书

本实用新型公开了一种新型碳纤维加强管，包括内管和外管，所述内管和外管贴合连接，所述内管上设置有缓冲机构，所述内管外表面上设有若干个第一卡槽和第一卡柱，且第一卡槽和第一卡柱间隔设置，所述外管内表面设有若干个第二卡槽和第二卡柱，且第二卡槽和第二卡柱间隔设置，所述第二卡槽与第一卡柱嵌套，所述第二卡柱与第一卡槽嵌套；所述缓冲机构包括设置在内管上的缓冲腔，所述缓冲腔内滑动连接有缓冲板，所述缓冲板上竖直安装有复位弹簧，且复位弹簧另一端部与缓冲腔内壁连接。所述复位弹簧内设有伸缩防护管，本实用新型不仅具有良好的机械强度，同时还能够防止加强管在寒冷天气中冻裂。

技术领域

本实用新型涉及加强管领域，具体为一种新型碳纤维加强管。

背景技术

碳纤维，是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成，经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。碳纤维“外柔内刚”，质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁，并且具有耐腐蚀、高模量的特性，在国防军工和民用方面都是重要材料。它不仅具有碳材料的固有本征特性，又兼备纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。

碳纤维兼具碳材料强抗拉力和纤维柔软可加工性两大特征，是一种的力学性能优异的新材料。碳纤维拉伸强度约为2到7GPa，拉伸模量约为200到700GPa。密度约为1.5到2.0克每立方厘米，这除与原丝结构有关外，主要决定于炭化处理的温度。一般经过高温3000℃石墨化处理，密度可达2.0克每立方厘。再加上它的重量很轻，它的比重比铝还要轻，不到钢的1/4，比强度是铁的20倍。

碳纤维是发展国防军工与国民经济的重要战略物资，属于技术密集型的关键材料，随着从短纤碳纤维到长纤碳纤维的学术研究，使用碳纤维制作发热材料的技术和产品也逐渐普及。在当今世界高速工业化的大背景下，碳纤维用途正趋向多样化。中国已经有使用长纤作为高性能纤维的一种，在要求高温，物理稳定性高的场合，碳纤维复合材料具备不可替代的优势。材料的比强度愈高，则构件自重愈小，比模量愈高，则构件的刚度愈大，正是由于兼具优异性能，碳纤维在国防和民用领域均有广泛的应用前景。

但是，现有的碳纤维加强管存在以下缺陷：现有技术中碳纤维加强管在使用的过程中，当加强管工作在寒冷的环境中，加强管内部的水流结冰，体积膨胀，对加强管内壁产生很大的压力，容易造成加强管的破裂，给加强管的使用带来了不便。

发明内容

为了克服现有技术方案的不足，本实用新型提供一种新型碳纤维加强管，本实用新型不仅具有良好的机械强度，同时还能够防止加强管在寒冷天气中冻裂，能有效的解决背景技术提出的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种新型碳纤维加强管，包括内管和外管，所述内管和外管贴合连接，所述内管上设置有缓冲机构，所述内管外表面上设有若干个第一卡槽和第一卡柱，且第一卡槽和第一卡柱间隔设置，所述外管内表面设有若干个第二卡槽和第二卡柱，且第二卡槽和第二卡柱间隔设置，所述第二卡槽与第一卡柱嵌套，所述第二卡柱与第一卡槽嵌套；

所述缓冲机构包括设置在内管上的缓冲腔，所述缓冲腔内滑动连接有缓冲板，所述缓冲板上竖直安装有复位弹簧，且复位弹簧另一端部与缓冲腔内壁连接。所述复位弹簧内设有伸缩防护管。

进一步地，所述伸缩防护管包括内伸缩管和外伸缩管，所述内伸缩管与外伸缩管滑动连接，所述内伸缩管与缓冲板固定连接，所述外伸缩管与缓冲腔内壁固定连接。

进一步地，所述缓冲板与缓冲腔内壁之间设有密封垫。

进一步地，所述内管和外管之间螺旋设置有加强筋。

进一步地，所述缓冲腔的深度小于内管外径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：