[实用新型]差速器壳体内平面跳动检测工具有效
申请号: | 201820237713.3 | 申请日: | 2018-02-10 |
公开(公告)号: | CN207963812U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 吴庆峰;钱永锋;陈亿峰 | 申请(专利权)人: | 上海汽车齿轮一厂 |
主分类号: | G01B21/00 | 分类号: | G01B21/00 |
代理公司: | 上海交达专利事务所 31201 | 代理人: | 王毓理;王锡麟 |
地址: | 201899 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位组件 千分表 芯轴 跳动检测工具 差速器壳 体内平面 测杆 滑台 本实用新型 差速器壳体 测量操作 测量组件 依次设置 速器 正对 测量 体内 | ||
1.一种差速器壳体内平面跳动检测工具,其特征在于,包括:定位组件以及设置于定位组件上作为测量组件的芯轴、测杆、千分表和滑台,其中:千分表和滑台依次设置于定位组件上,待测差速器壳体设置于定位组件内,芯轴和测杆分别设置于待测差速器壳体内且芯轴正对千分表。
2.根据权利要求1所述的差速器壳体内平面跳动检测工具,其特征是,所述的定位组件包括:底座、承重块、挡块和定位块,其中:一对用于支撑待测差速器壳体的承重块分别固定设置于底座上,定位块转动设置于挡块上并通过挡块固定设置于一侧的承重块上,定位块与待测差速器壳体相接触。
3.根据权利要求2所述的差速器壳体内平面跳动检测工具,其特征是,所述的定位块的端面设有第一钨钢钢球。
4.根据权利要求1所述的差速器壳体内平面跳动检测工具,其特征是,所述的芯轴中间部位设有键槽,键槽内设有导向销。
5.根据权利要求1或4所述的差速器壳体内平面跳动检测工具,其特征是,所述的芯轴包括:轴套、设置于其内部的中间轴和设置于两端的堵头,其中:中间轴活动设置于半开放结构的轴套内,第一堵头活动设置于轴套一端,第二堵头固定设置于轴套另一端即中间轴尾部。
6.根据权利要求5所述的差速器壳体内平面跳动检测工具,其特征是,所述的测杆与芯轴的中间轴通过导向销定位,且测杆与芯轴之间通过螺纹固定连接。
7.根据权利要求1或6所述的差速器壳体内平面跳动检测工具,其特征是,所述的测杆末端设有第二钨钢钢球。
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