[实用新型]一种破冰除雪装置

说明书

本实用新型公开了一种破冰除雪装置，包括除雪车和安装于除雪车车厢底部的破冰除雪单元，所述破冰除雪单元包括数个单位破冰除雪装置，所述除雪车车厢底部沿车头至车尾对角线方向依次错开设置数个单位破冰除雪装置，且所述单位破冰除雪装置能覆盖所述除雪车车厢的宽度，靠近所述除雪车车头的单位破冰除雪装置为第一单位破冰除雪装置，余下的为第二单位破冰除雪装置，本实用新型通过铁饼电热轮、铁饼轮与破冰齿轮的配合使用，始终使破冰齿轮的齿尖与铁饼电热轮、铁饼轮的顶点处于同一水平面上，这样的设置，使得破冰齿轮只与路面上的冰雪接触而不与路面接触，转动时对路面不产生破坏性。

技术领域

本实用新型涉及破冰除雪技术领域，具体是指一种破冰除雪装置。

背景技术

随着社会的发展及我国交通运输行业的快速进步，人们的出行离不开各种交通车辆，在寒冷的冬季，降雪成为困扰人们出行、威胁交通安全、影响经济社会发展的现实问题，路面被多次碾压的积雪，特别是十字路口车辆刹车打滑形成的冰遛，很难利用现有破冰机械设备清除，一些附着在路面比较薄的冰遛只有靠人工或撒融雪剂清除，但是人工清除效率低、影响交通通畅且易引发交通事故，撒融雪剂既损伤路面又污染环境，因此，研发生产一种清除薄厚不等冰雪的多功能机械设备是相关领域技术人员急需解决的问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种既不损伤路面，又能快速破除薄厚不等路面冰雪的机械化设备：包括除雪车和安装于除雪车车厢底部的破冰除雪单元，所述破冰除雪单元包括数个单位破冰除雪装置，所述除雪车车厢底部沿车头至车尾对角线方向依次错开设置数个单位破冰除雪装置，且所述单位破冰除雪装置能覆盖所述除雪车车厢的宽度，靠近所述除雪车车头的单位破冰除雪装置为第一单位破冰除雪装置，余下的为第二单位破冰除雪装置；

所述第一单位破冰除雪装置与第二单位破冰除雪装置结构相同，所述第一单位破冰除雪装置包括与除雪车连接的连接板、连接杆、安装板、破冰齿轮，所述连接板下部通过连接杆与安装板连接，所述安装板包括与连接杆垂直连接的安装板一和设于安装板一两侧的安装板二，所述安装板二与安装板一垂直设置，所述安装板二外侧设有传动齿轮，所述传动齿轮通过传动链条与驱动装置连接，所述安装板二之间设有与传动齿轮连接的驱动轴，所述驱动轴位于安装板二之间的部分安装有破冰齿轮；

所述第一单位破冰除雪装置中破冰齿轮两侧还间隙设置有铁饼电热轮，所述铁饼电热轮中心通过轴承一与驱动轴可动连接，所述铁饼电热轮的直径与破冰齿轮的直径相同，所述铁饼电热轮远离安装板一一端的顶点与破冰齿轮远离安装板一一端的齿尖处于同一水平面内；

所述第二单位破冰除雪装置中破冰齿轮一侧间隙设置有铁饼轮，所述铁饼轮中心通过轴承二与驱动轴可动连接，所述铁饼轮的直径与破冰齿轮的直径相同，所述铁饼轮远离安装板一一端的顶点与破冰齿轮远离安装板一一端的齿尖处于同一水平面内；

所述第二单位破冰除雪装置中铁饼轮设置于破冰齿轮靠近第一单位破冰除雪装置的一端。

作为改进，所述破冰齿轮为斜齿圆柱齿轮，所述破冰齿轮齿尖至齿槽根部的距离不小于5cm。

作为改进，所述铁饼电热轮外沿呈弧形弹头状。

作为改进，所述铁饼轮外沿呈平直状。

作为改进，所述连接杆包括与安装板一固接的连接座和与连接板连接的减震杆，所述安装板可在减震杆的带动下上下移动。

作为改进，所述连接座为圆柱形连接座，所述连接座的直径大于减震杆的直径，所述减震杆外侧套接有压簧，所述压簧压紧于连接座与连接板之间。

作为改进，所述铁饼电热轮内部弯曲设置有电热丝，所述电热丝通电发热，所述电热丝通电电压不超过36V。

作为改进，所述铁饼电热轮轴心处还设有防漏电装置。