[实用新型]一种货车制动器支架

说明书

本实用新型涉及货车制动器技术领域，尤其是一种货车制动器支架，包括U型钳架，U型钳架的内部开设有油腔，U型钳架其中一端的端面设有车桥，车桥连接有制动盘，U型钳架远离制动盘一侧的油腔内部设有转动螺杆，转动螺杆位于U型钳架上的部分设有转动轴承，转动螺杆位于车桥外部的一端设有转动电机，转动螺杆位于油腔内部并开设有螺纹的部分均套设有移动座，移动座的一侧设有连接杆，连接杆的另一端靠近U型钳架两端的内侧面，连接杆远离移动座的一端且靠近制动盘的一侧设有移动柱，移动柱的另一端延伸至U型钳架的外部，且移动柱位于U型钳架外部的一端端面设有摩擦盘。本实用新型中整个支架的结构简单，安装拆卸方便，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及货车制动器技术领域，尤其涉及一种货车制动器支架。

背景技术

随着我国经济的快速发展，货车成为了我们生活中必不可少的运输工具，货车在行驶的过程中，需要使用到制动器，传统的制动器安装在货车上时，其结构复杂，使用操作较为麻烦，不利于对货车有效的制动，为此，我们提出了一种货车制动器支架。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决背景技术中存在的缺点，而提出的一种货车制动器支架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种货车制动器支架，包括U型钳架，所述U型钳架的内部开设有油腔，所述U型钳架其中一端的端面设有车桥，所述车桥连接有制动盘，所述制动盘的一侧位于U型钳架两端之间的中部，所述U型钳架远离制动盘一侧的油腔内部设有转动螺杆，所述转动螺杆的两端贯穿U型钳架，所述转动螺杆位于U型钳架上的部分设有转动轴承，所述转动螺杆与车桥位于同侧的一端延伸至U型钳架的外部，所述转动螺杆位于车桥外部的一端设有转动电机，所述转动电机通过固定座固定在U型钳架的外表面，所述转动螺杆位于油腔内部且靠近转动轴承的两端分别开设有螺纹，且所述转动螺杆位于油腔内部的两端开设的螺纹纹路相反，所述转动螺杆位于油腔内部并开设有螺纹的部分均套设有移动座，所述移动座与转动螺杆之间螺纹连接，所述移动座的一侧设有连接杆，所述连接杆的另一端靠近U型钳架两端的内侧面，所述连接杆远离移动座的一端且靠近制动盘的一侧设有移动柱，所述移动柱的另一端延伸至U型钳架的外部，且所述移动柱位于U型钳架外部的一端端面设有摩擦盘，所述摩擦盘分别靠近制动盘两侧的表面，所述U型钳架远离制动盘一侧的外表面贯穿设有开关阀门，所述U型钳架内的油腔填充有油液。

优选的，所述转动电机具体为伺服电机。

优选的，所述移动柱贯穿U型钳架的部分所对应的U型钳架上设有密封套。

优选的，所述开关阀门两侧的U型钳架外表面上设有安装座，所述安装座上分别安装有油压表和温度表。

本实用新型提出的一种货车制动器支架，有益效果在于：本方案中转动电机连接有电源和控制器，控制器安装在货车的驾驶室，当司机需要对行驶的货车进行制动时，通过控制器控制转动电机转动，转动电机转动时带动转动螺杆转动，转动螺杆转动时可使得移动座相对转动螺杆进行移动，且移动座之间相互靠近，移动座的移动过程使得移动柱位于U型钳架外部的一端通过连接杆相对U型钳架进行伸出，移动柱相对U型钳架伸出的过程中摩擦盘与制动盘贴合，从而达到制动的效果，需要取消制动时，控制转动电机反向转动即可，因此整个支架的操控方便，且整个支架的结构简单，安装拆卸方便，在使用时能够通过油压表和温度表观察油腔内油液的压力以及温度，避免油液温度过高造成的支架损坏，因此整个装置有利于使用，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种货车制动器支架的内部结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种货车制动器支架的主视图。

图中：U型钳架1、车桥2、制动盘3、转动螺杆4、转动轴承5、转动电机6、固定座7、移动座8、摩擦盘9、连接杆10、移动柱11、密封套12、开关阀门13、安装座14、油压表15、温度表16、油腔17。