[实用新型]一种大跨度浅埋偏压小间距隧道支护结构有效

专利信息
申请号: 201820236316.4 申请日: 2018-02-09
公开(公告)号: CN207920637U 公开(公告)日: 2018-09-28
发明(设计)人: 宋大成;王建文;孙存良;王燕;魏红兵 申请(专利权)人: 中交第四公路工程局有限公司
主分类号: E21D11/18 分类号: E21D11/18;E21D21/00
代理公司: 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 代理人: 陈大通
地址: 100007 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 支护结构 初期支护 小间距隧道 大跨度 浅埋 可回收锚杆 施工安全 施工效率 膨胀式 拱顶 隧道支护结构 本实用新型 二次衬砌层 抛物线结构 回收利用 两侧设置 隧道径向 围岩压力 支护锚杆 隧道环 伸长 边墙 拱脚 锚杆 仰拱 生产成本
【权利要求书】:

1.一种大跨度浅埋偏压小间距隧道支护结构,包括沿隧道径向设置的初期支护层和二次衬砌层,其特征在于:所述的初期支护层主要由沿隧道环向布置的拱顶、两侧设置的边墙以及底部设置的仰拱组成;在初期支护层的拱顶和两侧的边墙上均设置有膨胀式可回收锚杆,在初期支护层的拱脚两侧分别设置有柔性伸长锚杆;且膨胀式可回收锚杆的长度根据围岩压力大小呈抛物线结构布置。

2.根据权利要求1所述的一种大跨度浅埋偏压小间距隧道支护结构,其特征在于:所述的膨胀式可回收锚杆包括杆体,在杆体的一端开设有螺纹一,在螺纹一上设置有膨胀体和螺纹套筒,螺纹套筒设置在膨胀体的后方且通过钢筋将膨胀体和螺纹套筒焊接固定,在杆体的另一端距离端头一定位置处开设有螺纹二,在螺纹二上安装设置有与螺纹二相匹配的托板和螺母,在托板和螺母之间设置有垫片。

3.根据权利要求2所述的一种大跨度浅埋偏压小间距隧道支护结构,其特征在于:所述膨胀体至少有三片组成,其分别通过钢筋与螺纹套筒焊接相连。

4.根据权利要求2或3所述的一种大跨度浅埋偏压小间距隧道支护结构,其特征在于:所述的膨胀体呈倒锥形结构设置,在膨胀体的外表面上还设置有沟槽。

5.根据权利要求1所述的一种大跨度浅埋偏压小间距隧道支护结构,其特征在于:所述的柔性伸长锚杆包括锚杆本体,在锚杆本体的后端部设置为锥形体,在锚杆本体后部的锥形体内设置有一个圆柱形伞撑头,且伞撑头设置在锥形体的中心位置处,在锚杆本体上设置有与后端部锥形体相互配合的变截面柔性延伸套筒,在柔性延伸套筒上设置有螺纹,在柔性延伸套筒上设置有托盘体。

6.根据权利要求5所述的一种大跨度浅埋偏压小间距隧道支护结构,其特征在于:在柔性伸长锚杆的锚杆本体后端部设置的锥形体的锥度为0°~45°。

7.根据权利要求1所述的一种大跨度浅埋偏压小间距隧道支护结构,其特征在于:在初期支护层上设置的膨胀式可回收锚杆在靠近山体压力大的一侧锚杆间的间距逐渐变小,在远离山体压力小的一侧锚杆间的间距逐渐增大。

8.根据权利要求1所述的一种大跨度浅埋偏压小间距隧道支护结构,其特征在于:所述的二次衬砌层主要包括顶部设置的拱部二次衬砌结构,在拱部二次衬砌结构的左侧拱脚处和右侧拱脚处分别设置有左托梁和右托梁,在左托梁和右托梁的下部分别设置有左侧桩基和右侧桩基;左侧桩基和右侧桩基的下端均延伸至地基稳定岩土层内。

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