[实用新型]一种用于轨道的防松及报警装置

说明书

本实用新型公布了一种用于轨道的防松及报警装置，包括螺栓，所述螺栓靠近头部设有挡板，杆部设有止动块；所述止动块一侧设有与弹条配合的限位凸起，另一侧设有用于限制挡板转动的弹性组件；所述螺栓远离头部的一端设有通过螺纹连接的固定块。本实用新型的目的是，提供一种用于轨道的防松及报警装置，该装置能有效的防止由于轨道冲击造成的扣件松动，该装置结构简单，安装拆卸方便。

技术领域

本实用新型属于轨道运输装备领域，具体为一种用于轨道的防松及报警装置。

背景技术

钢轨扣件是连接钢轨与轨枕的中间构件，轨道在列车运行过程会出现轨距、方向、高低等几何形位的改变，这些问题一般只能通过扣件系统来调整。无砟轨道的弹性几乎完全由钢轨扣件系统提供，轨道的安装轨距和高度同样靠扣件系统来维持和调整，钢轨扣件在轨道结构中发挥着极其重要的作用，是关系到轨道运营安全的一项重要部件。然而，随着列车的高速重载化，轨道结构的轨下基础将受到很大的冲击和振动，容易导致扣件系统松脱或失效，影响行车安全。

我国现阶段对钢轨扣件的缺陷的检测主要依赖视觉自动化检测技术及人工巡检相结合的方法，该方法仙仅能对扣件系统缺失等明显缺损进行识别，对仅有扣件松动等微弱失效将无法识别，更无法确定其扣件系统的失效带来的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对以上问题，提供一种用于轨道的防松及报警装置，该装置能有效的防止由于轨道冲击造成的扣件松动，该装置结构简单，安装拆卸方便。

为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种用于轨道的防松及报警装置，包括螺栓，所述螺栓靠近头部设有挡板，杆部设有止动块；所述止动块一侧设有与弹条配合的限位凸起，另一侧设有用于限制挡板转动的弹性组件；所述螺栓远离头部的一端设有通过螺纹连接的固定块。

进一步的，所述止动块上靠近挡板一侧设有收纳孔，所述挡板上绕螺栓杆部圆周方向上均匀设有多个与弹性组件配合的挡板凹槽，所述弹性组件一端设置于收纳孔中，另一端与挡板凹槽接触。

进一步的，所述弹性组件包括钢球和弹簧，所述弹簧一端与收纳孔底部接触，另一端与钢球接触，所述挡板凹槽设置为与钢球配合的弧形槽。

进一步的，所述挡板和止动块均设置为圆柱形，所述挡板圆周上设有与止动块外圆周配合的挡边。

进一步的，一种用于轨道的防松及报警装置还包括轨道板，所述轨道板上设有与固定块配合的轨道板通孔，所述轨道板底面设有与固定块配合的轨道板沉台。

进一步的，所述轨道板纵向两端设有截面为T形的轨道板卡槽。

进一步的，所述止动块内设有可竖直移动的绝缘杆，所述绝缘杆杆部设有触点A，所述止动块一侧设有触点B，所述触点A与触点B相对设置；所述述触点A、触点B分别与报警器电连接。

本实用新型的有益效果：

1、该装置能有效的防止由于轨道冲击造成的扣件松动，该装置结构简单，安装拆卸方便；

2、弹性组件与挡板凹槽配合顶紧挡板，使挡板不会自动绕螺栓轴线转动造成松动；

3、该装置设有挡边，对止动块上的弹性组件进行包裹，能有效防止雨水的冲刷而导致生锈；

4、当固定块与螺栓的螺纹坏掉以后，只需将螺栓松掉，固定块从轨道板沉孔退至轨道板沉台后旋转一定角度后，便可将固定块从轨道板通孔中取出更换，不用修复整块轨道板，便于快速更换；

5、该装置上设有报警装置，当螺栓发生断裂后，报警器发出报警信号，及时提醒排除故障，同时也节约了大量人力。

附图说明

图1为本实用新型装配关系示意图。

图2为本实用新型立体结构示意图。