[实用新型]一种喷油嘴密封装置

说明书

本实用新型公开了一种喷油嘴密封装置，包括喷油嘴和弹性封堵件，所述喷油嘴的内部开设有多余油路，所述弹性封堵件通过多余油路活动连接在喷油嘴的内壁，所述弹性封堵件的内壁卡接有封堵辅助件。本实用新型通过设置螺纹杆，螺纹杆通过螺纹孔螺纹连接上顶块和下顶块，螺纹杆表面的第一锥形齿轮与第二锥形齿轮啮合，当转动杆转动时，通过第二锥形齿轮带动第一锥形齿轮转动，第一锥形齿轮带动螺纹杆转动，使上顶块和下顶块相向或者相离运动，达到了省力撑大弹性封堵件，提高安装人员工作效率的效果。

技术领域

本实用新型涉及减速器润滑技术领域，具体为一种喷油嘴密封装置。

背景技术

减速器的齿轮啮合时主要通过润滑系统供给润滑油来实现齿轮的润滑和冷却。润滑油一般通过油路进入喷油嘴的进油口，再由喷油口喷射到润滑点。喷油嘴内部根据需要加工油路，往往会产生多余的油路口，传统的喷油嘴为了密封油路，一般在多余的油路端口加工出螺纹，然后再涂厌氧胶用螺堵密封，待胶干后还要通过打油试验验证该处不会漏油。厌氧胶经过一段时间后会发生老化，导致喷油嘴的密封可靠性降低，而且进行压力油试验会增加生产成本。如中国专利CN201120225799.6公开了一种喷油嘴密封装置以及具有该密封装置的喷油嘴和润滑装置。该喷油嘴密封装置包括：弹性封堵件，具有筒状侧壁以及设置在筒状侧壁一端的端壁，弹性封堵件的另一端沿轴向向内形成空腔；以及封堵辅助件，设置在弹性封堵件的空腔中，用于扩增弹性封堵件的直径。但是该封堵辅助件插入弹性封堵件的过程较为费力，降低安装人员的工作效率，需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种喷油嘴密封装置，具备了省力的将弹性封堵件撑大的优点，解决了该封堵辅助件插入弹性封堵件的过程较为费力，降低安装人员的工作效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种喷油嘴密封装置，包括喷油嘴和弹性封堵件，所述喷油嘴的内部开设有多余油路，所述弹性封堵件通过多余油路活动连接在喷油嘴的内壁，所述弹性封堵件的内壁卡接有封堵辅助件。

所述封堵辅助件包括上顶块和下顶块，所述上顶块和下顶块活动连接在弹性封堵件的内壁，所述上顶块和下顶块的相对面开设有螺纹孔，所述上顶块和下顶块的内壁通过螺纹孔螺纹连接有螺纹杆，两个螺纹杆上靠近其相对面的表面固定连接有第一锥形齿轮，所述螺纹杆的底部固定连接有连接块，所述连接块的底部固定连接有防脱块，所述防脱块的表面转动连接有支撑块，所述支撑块的中部开设有转动槽，所述支撑块的内壁通过转动槽转动连接有转动杆，所述转动杆的表面固定连接有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮的表面与第一锥形齿轮啮合。

优选的，所述支撑块的内壁通过转动槽固定连接有轴承，所述轴承内圈的表面与转动杆的表面固定连接。

优选的，所述转动杆的侧面开设有凹槽，所述转动杆的内壁通过凹槽转动连接有转轴。

优选的，所述转轴的表面固定连接有把手。

优选的，所述支撑块的顶部和底部开设有球形槽，所述支撑块的内壁通过球形槽转动连接有滚珠，所述滚珠的表面与螺纹杆的表面搭接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

一、本实用新型通过设置螺纹杆，螺纹杆通过螺纹孔螺纹连接上顶块和下顶块，螺纹杆表面的第一锥形齿轮与第二锥形齿轮啮合，当转动杆转动时，通过第二锥形齿轮带动第一锥形齿轮转动，第一锥形齿轮带动螺纹杆转动，使上顶块和下顶块相向或者相离运动，达到了省力撑大弹性封堵件，提高安装人员工作效率的效果。

二、本实用新型通过设置滚珠，滚珠与螺纹杆的表面搭接，使螺纹杆在支撑块的顶部和底部转动的更加流畅，通过设置轴承，使转动杆在支撑块侧面的转动更加流畅，达到了省力撑大弹性封堵件，提高安装人员工作效率的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；