[实用新型]汽车后桥壳加工专用镗床

说明书

本实用新型公开了一种汽车后桥壳加工专用镗床，涉及后桥壳加工技术领域，包括机床工作台和平旋盘，所述机床工作台的一侧设有平旋盘，所述平旋盘相对的两侧设有内孔刀组放置台，两个所述内孔刀组放置台之间设有内孔刀组，两个所述内孔刀组放置台之间的所述平旋盘上设有端面刀组；所述机床工作台的两侧分别对称设置有桥坯夹紧装置和套管夹紧装置，所述桥坯夹紧装置设置在所述套管夹紧装置之间。本实用新型汽车后桥壳加工专用镗床可同时对后桥壳中间的大孔及其周围的端面进行加工，并且便于不同型号的后桥壳居中放置，固定容易，提高后桥壳加工的合格率。

技术领域

本实用新型涉及后桥壳加工技术领域，具体涉及一种汽车后桥壳加工专用镗床。

背景技术

后桥壳是汽车后桥总成上主要承载的重要部件之一，它体积大，结构复杂，加工工序多，后桥壳生产时中间的大孔及端面需要采用镗床进行精加工，传统的加工工序是单头镗床上分别对大孔和端面进行加工，加工工序繁多，效率低；同时后桥壳工件较大，难固定易移动，导致合格率低，不易将后桥壳居中固定，导致加工合格率低。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种汽车后桥壳加工专用镗床，可同时对后桥壳中间的大孔和大孔的端面进行加工，并且易于固定，提高加工效率。

本实用新型的目的是通过以下技术措施来实现的：

汽车后桥壳加工专用镗床，包括机床工作台和平旋盘，所述机床工作台的一侧设有平旋盘，所述平旋盘相对的两侧设有内孔刀组放置台，两个所述内孔刀组放置台之间设有内孔刀组，两个所述内孔刀组放置台之间的所述平旋盘上设有端面刀组；所述机床工作台的两侧分别对称设置有桥坯夹紧装置和套管夹紧装置，所述桥坯夹紧装置设置在所述套管夹紧装置之间。

具体的，所述内孔刀组放置台上设有内孔刀组定位滑槽，所述内孔刀组定位滑槽内设有第一定位螺栓，所述第一定位螺栓的头部可沿所述内孔刀组定位滑槽滑动，所述内孔刀组设置在内孔刀组定位板上，所述内孔刀组定位板的两端通过所述第一定位螺栓设置在所述内孔刀组放置台上，所述第一定位螺栓上设有第一定位螺母。

具体的，所述内孔刀组定位板上设有长条形的导向孔，所述第一定位螺栓穿过所述导向孔。

具体的，所述平旋盘上设有端面刀组滑槽，所述端面刀组滑槽内设有第二定位螺栓，所述第二定位螺栓的头部可沿所述端面刀组滑槽滑动，所述端面刀组设置在端面刀组定位板上，所述端面刀组定位板通过所述第二定位螺栓设置在所述平旋盘上，所述第二定位螺栓上还设有第二定位螺母。

具体的，所述桥坯夹紧装置包括两块相对设置的夹紧板，所述夹紧板上设有相对的紧固螺栓。

具体的，所述套管夹紧装置包括结合在一起的横板和立柱，所述横板垂直设置在滑动板上，所述滑动板设置在所述机床工作台上，所述立柱设置在所述横板的一侧，所述立柱上转动设有夹紧块，所述夹紧块远离所述立柱的一端设有U型的固定槽，所述横板的另一侧转动设有与所述固定槽适配的锁紧装置。

具体的，所述滑动板下方设有滑块，所述机床工作台上设有与所述滑块适配的导向槽，所述机床工作台下方设有与所述滑块连接的位移块，位于所述机床工作台两侧的位移块分别设置在一根正反牙丝杆的两端。

具体的，所述锁紧装置包括锁紧杆，所述锁紧杆一端转动设置在所述横板上，所述锁紧杆的另一端设有锁紧螺母，所述锁紧杆上设有与所述锁紧螺母适配的螺纹。

采用了上述方案后，本实用新型的有益效果是：

本实用新型汽车后桥壳加工专用镗床的内孔刀组设置在两侧内孔刀组放置台之间，两个所述内孔刀组放置台之间的所述平旋盘上设有端面刀组，可同时对后期可中间的大孔和大孔周围的端面进度加工，提高加工效率；机床工作台的两侧分别对称设置有桥坯夹紧装置和套管夹紧装置，通过对桥坯和套管进行加紧，易于后桥壳加工中的固定，提高后桥壳加工的合格率。