[实用新型]一种墩板柱结合部结构

说明书

本实用新型公开一种墩板柱结合部结构，包括相互固定连接的桥墩和地下空间结构，地下空间结构包括立柱和顶板，多根立柱埋设并撑于地下，顶板固定在多根立柱的顶端，桥墩固定在顶板上；多根立柱与桥墩的顺桥方向对应设置。本实用新型中的墩板柱结合部结构，能够同时兼顾高架桥梁与地下空间结构各自独立的功能，桥墩与地下空间结构顶板结合或者分离，桥墩的设置不影响地下空间结构的功能，同时地下空间结构作为桥梁的承载基础，方便两者分开独立设计、施工和建设，实现桥梁与地下空间结构的可实施性；桥墩利用地下空间结构作为承载基础，占用地下空间较小，方便地下管线的敷设，节约地下宝贵空间资源。

技术领域

本实用新型涉及结构工程和桥梁工程技术领域，特别是涉及一种墩板柱结合部结构。

背景技术

随着城市的快速发展，地下轨道交通、地面道路系统以及高架桥梁等现代城市交通大力建设。受规划道路宽度限制，新建高架桥梁与地下轨道交通、地下商场等地下空间结构往往需要利用同一块地下资源空间，共用一个走廊，做到土地集约，减少拆迁和对地下管线的影响，缩短总工期，节省投资。

然而，由于建设流程、管理体制、建设主体等不同，高架桥梁与地下空间结构一起建设时，往往采用“先桥梁后地下空间结构”或者“先地下空间结构后桥梁”分期施工方式。究其原因是高架桥梁与地下空间结构的建设单位、设计单位与施工单位等是两套人员系统，设计规范体系不统一，造成的结果是各自为政、谁先施工就成为既成事实，后期施工要不影响先行完工的工程安全的状况。“先桥梁后地下空间结构”往往采取桥梁桩基托换或分离式结构的手段，“先地下空间结构后桥梁”往往采用预应力承台或者预应力盖梁等跨越地下空间结构的方式，反复开挖，造成资源浪费，严重影响周围群众的出行和生活。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种墩板柱结合部结构，以解决上述现有技术存在的问题，合理利用地下空间，避免反复开挖，降低对周围群众的活动影响，还能够节约地下宝贵空间资源。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：本实用新型提供一种墩板柱结合部结构，包括相互固定连接的桥墩和地下空间结构，所述地下空间结构包括立柱和顶板，多根所述立柱埋设并撑于地下，所述顶板固定在多根所述立柱的顶端，所述桥墩固定在所述顶板上；多根所述立柱与所述桥墩的顺桥方向对应设置。

可选的，所述桥墩与所述立柱竖向对齐，所述桥墩穿过所述顶板与所述立柱结合在一起。

可选的，所述桥墩和立柱均为钢筋混凝土结构，所述桥墩的钢筋与所述立柱的钢筋连接后通过浇筑混凝土固为一体。

可选的，所述桥墩和立柱均为钢骨混凝土结构，所述立柱的钢结构骨架穿过所述顶板并深入到所述桥墩里。

可选的，所述桥墩与所述立柱竖向不对齐，所述顶板的顶部固定设置有板凳梁，所述桥墩与地下空间结构通过所述板凳梁固定结合。

可选的，所述板凳梁采用钢筋混凝土结构或钢骨混凝土结构。

可选的，所述桥墩与所述立柱竖向不对齐，所述桥墩下面设置有筏形基础，所述桥墩与地下空间结构通过所述筏形基础固定结合。

可选的，所述筏形基础采用钢筋混凝土实体结构或空腔结构或网格结构。

可选的，所述筏形基础的底部中间位置设置有抗震剪力销，所述抗震剪力销锚固在所述顶板上；所述抗震剪力销与所述筏形基础之间填充橡胶垫。

可选的，所述抗震剪力销与所述筏形基础之间留有3-5cm的间隙。

本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果：

(1)本实用新型能够同时兼顾高架桥梁与地下空间结构各自独立的功能，桥墩与地下空间结构顶板结合或者分离，桥墩的设置不影响地下空间结构的功能，同时地下空间结构作为桥梁的承载基础，方便两者分开独立设计、施工和建设，实现桥梁与地下空间结构的可实施性。