[实用新型]一种城市轨道交通用自动闸门

说明书

本实用新型涉及一种城市轨道交通用自动闸门。它包括相对设置的左固定座（2）和右固定座（3）；所述右固定座（3）顶部的前、后侧分别设置有磁卡感应口（4）和控制开关（5）。本实用新型可以使得身高在1.2米以下的免票儿童自主地开启闸门，更方便、快捷地服务随行人员进出闸门，且还能够有效地避免逃票现象的发生。

技术领域

本实用新型涉及城市轨道交通领域，尤其涉及一种城市轨道交通用自动闸门。

背景技术

为了城市轨道交通更加有序，在自动检票机的内部一般都会设置自动闸门，可使自动检票的排队秩序得以井然，还能够有效的控制假票、逃票现象发生，减轻车站值班人员工作负荷。

但现有的城市轨道交通所用的自动闸门，当服务于身高不足1.2米的儿童时，由于这些儿童可享受免票规定而没有车票，进而就无法自主地开启闸门。为使得这些儿童可以进入闸门，现有的轨道交通规定必须要有成人陪伴监护，但这样一来无疑增加了随行成人的负担，使得进入闸门不够方便、快捷。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中的问题，而提出的一种城市轨道交通用自动闸门。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种城市轨道交通用自动闸门，包括相对设置的左固定座和右固定座，其特征在于：所述右固定座顶部的前、后侧分别设置有磁卡感应口和控制开关；所述左固定座上与右固定座相对的内侧，设置有沿着从入口至出口方向依次排布的第一红外发射器、第一伺服电机、第二红外发射器、第三红外发射器、第二伺服电机；所述第一红外发射器和所述第三红外发射器的设置高度均大于0.8米且小于1米，所述第二红外发射器的设置高度为1.2米；所述第一伺服电机和所述第二伺服电机均通过转轴，分别连接有第一挡板和第二挡板；所述右固定座上对应于第一红外发射器、第二红外发射器和第三红外发射器的三个位置处均分别嵌入安装有红外接收器；所述第一红外发射器、所述第二红外发射器、所述第三红外发射器、所述红外接收器、所述磁卡感应口和所述第一、二伺服电机均与所述控制开关连通。

作为进一步优化，上述城市轨道交通用自动闸门，还包括有固定板；所述固定板设置于左固定座和右固定座的底部，且位于左固定座和右固定座之间的固定板表面设置有防滑纹。

作为进一步优化，上述左固定座顶部的前侧也设置有与上述控制开关连通的磁卡感应口。

作为进一步优化，上述左固定座和上述右固定座的前表面嵌入安装有LED紧急照明灯。

作为进一步优化，上述城市轨道交通用自动闸门，还设置有报警装置，且报警装置与上述控制开关连通。该报警装置，可以选用蜂鸣器、报警灯等常规的报警装置。

本实用新型具备以下有益效果：

本实用新型提供了一种城市轨道交通用自动闸门，它可以使得身高在1.2米以下的免票儿童自主地开启闸门，更方便、快捷地服务随行人员进出闸门，且还能够有效地避免逃票现象的发生。

附图说明

图1为本实用新型实施例中所述城市轨道交通用自动闸门的结构示意图。

图2为本实用新型所述城市轨道交通用自动闸门中的左固定座的结构示意图。

图中：1、固定板；2、左固定座；3、右固定座；4、磁卡感应口；5、控制开关；6、第一挡板；7、第二挡板；8、第一红外发射器；9、第二红外发射器；10、第三红外发射器；11、防滑纹；12、第一伺服电机；13、第二伺服电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。