[实用新型]一种用于船舶工艺孔的新型封堵装置

说明书

本实用新型公开一种用于船舶工艺孔的新型封堵装置，包括封堵盖板、封堵垫圈、限位片机构、定位螺杆和定位板，限位片机构包括外限位片和内限位片，外限位片和内限位片均与封堵盖板的外端面相连，内限位片位于外限位片的内侧，封堵垫圈卡接在外限位片和内限位片之间，定位螺杆位于内限位片的内侧，定位螺杆的一端与封堵盖板固连，定位螺杆的另一端穿过定位板并与设在定位板外侧的定位螺母螺旋连接，该封堵装置结构简单新颖，重量轻便，方便安装和拆卸，适用于船体不同区域的舱室密性试验中工艺孔的临时封堵。

技术领域

本实用新型涉及机械领域，具体涉及一种用于船舶工艺孔的新型封堵装置。

背景技术

在船舶建造合拢过程中，舱室密性试验是舱室完整性报验的一项重要工作。实际生产过程中临时工艺孔的封堵时机与舱室密性报验工作存在一定矛盾性，即舱室密性报验时需要将所有结构进行封堵，而此时舱内其他工作(如油漆施工等)尚未完成，后期仍需要使用工艺孔作为人员和工具等进出舱室的临时通道。以往船舶在解决此类矛盾点时往往采用对工艺孔进行临时焊接的封堵措施，待舱室密性试验结束后再将工艺孔临时焊接工艺孔打开使用。上述处理方式存在以下问题：一是工艺孔临时焊接封堵需要重新下料大量工艺孔封堵板，浪费原料，且工艺孔封堵板的循环使用性较差；二是焊接式的临时封堵方法经过额外的依次焊接和切割火工作业后对于船体主板的质量和建造精度有一定不利影响；三是焊接和切割的火工作业浪费时间和人力物力，影响施工效率和进度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于船舶工艺孔的新型封堵装置，该封堵装置结构简单新颖，重量轻便，方便安装和拆卸，适用于船体不同区域的舱室密性试验中工艺孔的临时封堵。

本实用新型为了实现上述目的，采用的技术解决方案是：

一种用于船舶工艺孔的新型封堵装置，包括封堵盖板、封堵垫圈、限位片机构、定位螺杆和定位板，限位片机构包括外限位片和内限位片，外限位片和内限位片均与封堵盖板的外端面相连，内限位片位于外限位片的内侧，封堵垫圈卡接在外限位片和内限位片之间，定位螺杆位于内限位片的内侧，定位螺杆的一端与封堵盖板固连，定位螺杆的另一端穿过定位板并与设在定位板外侧的定位螺母螺旋连接。

优选的，所述封堵盖板呈椭圆板状，封堵垫圈呈椭圆环状，封堵盖板的外端面为平面。

优选的，所述外限位片紧靠封堵盖板的侧端壁并且与封堵盖板焊接，外限位片和内限位片均有多个，多个外限位片呈椭圆环状均布在封堵盖板的外端面上，多个内限位片呈椭圆环状均布在多个外限位片内侧的封堵盖板外端面上。

优选的，所述定位螺杆有四个，四个定位螺杆呈长方形状布置，定位板有两个，每个定位板上开设有两个定位孔，定位螺杆穿过定位孔。

优选的，所述定位板呈长条形板状，定位板的长度值大于封堵盖板的纵向的长度值。

优选的，所述外限位片高度值和内限位片高度值相同，封堵垫圈的厚度值大于外限位片的高度值。

优选的，所述定位板的外端面上连接有定位把手，定位把手有两个，两个定位把手位于定位螺杆的两侧。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型封堵装置，在舱室的密性实验中，实现工艺孔临时封堵。不同于以往工艺孔临时封堵形式，避免火工作业，提高了经济效益和环保效益。本实用新型封堵装置结构简单新颖，重量轻便，方便安装和拆卸，适用于船体不同区域的舱室密性试验中工艺孔的临时封堵，同时利用此原理可以扩展应用到其他类型工艺孔的临时封堵，实用性高。

附图说明

图1是用于船舶工艺孔的新型封堵装置整体结构俯视示意图。

图2是限位片机构和封堵盖板连接结构俯视示意图。

图3是用于船舶工艺孔的新型封堵装置和船体板连接结构剖视示意图。