[实用新型]一种桥梁底板用打孔装置

说明书

本实用新型公开了种桥梁底板用打孔装置，包括底座、滑动杆、齿条柱、固定座、锁紧齿轮、挡板夹紧件，所述底座的顶部通过设置导向杆与滑动杆滑动连接，所述齿条柱固定连接在底座的顶部，所述固定座固定连接在齿条柱上靠近其中部的表面，所述锁紧齿轮转动连接在固定座的正面，所述挡板转动连接在固定座的正面，所述夹紧件固定连接在固定座的侧面，所述滑动杆的表面与夹紧件的内壁固定连接。本实用新型通过上述等结构之间的配合使用，实现了固定座在下降之前，可以将挡板固定在一个位置，不需要一直拨动挡板，且到达理想位置时，可以操作按钮使挡板自行回到初始与锁紧齿轮的卡接状态，使用效果更好。

技术领域

本实用新型涉及道路养护设备技术领域，具体为一种桥梁底板用打孔装置。

背景技术

在高速公路桥梁的加固处治中，梁板的打孔工作量比较大。因为在桥梁日常保养中，为防止梁板出现冻胀现象，需将空心板内积水及时排出，此时多采用在板底打排水孔的处治方式。其次，在加固桥梁的施工方案中，粘贴钢板是比较常用的加固措施，而粘贴钢板也需在梁板上打孔预埋螺栓。由于桥梁底面绝大多数距离地面较高，单纯的靠人力托举电锤进行垂直向上的打孔作业十分困难，容易导致施工作业人员的快速疲劳，不利于打孔作业顺利进行。为了解决这些问题，更好地改进板底打孔这一工序，需要一种方便可靠的底板打孔装置。中国专利(公告号：CN206477785U)公开了齿条式桥梁底板打孔装置，包括底座、齿条柱、滑动杆、导向杆、电锤支架以及升降驱动机构；所述齿条柱与导向杆均固设在所述底座上，所述滑动杆套接在所述导向杆上，所述电锤支架固设在所述导向杆上端，所述升降驱动机构设置在所述齿条柱与滑动杆之间。本实用新型结构简单，使用时放置在预先搭设的脚手架平台之上，齿条式的升降机构使得电锤的垂直进给变得十分方便而且进给速度和深度控制更加的精确，本实用新型设计新颖，方便可靠，大大的提高了工作效率，具有很强的实用性。但是该实用新型操作固定座带动滑动杆下降时，挡板需要用手拨开以解除对锁紧齿轮的锁定，直至固定座完成下降后才能松手，此种操作不仅繁琐，而且固定座下降时锁紧齿轮发生的转动容易误伤到拨开挡板的手，需要对其进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁底板用打孔装置，具备了固定座在下降之前，可以将挡板固定在一个位置，不需要一直拨动挡板，且到达理想位置时，可以操作按钮使挡板自行回到初始与锁紧齿轮的卡接状态，使用效果更好的优点，解决了操作固定座带动滑动杆下降时，挡板需要用手拨开以解除对锁紧齿轮的锁定，直至固定座完成下降后才能松手，此种操作不仅繁琐，而且固定座下降时锁紧齿轮发生转动容易误伤到手的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁底板用打孔装置，包括底座、滑动杆、齿条柱、固定座、锁紧齿轮、挡板夹紧件，所述底座的顶部通过设置导向杆与滑动杆滑动连接，所述齿条柱固定连接在底座的顶部，所述固定座固定连接在齿条柱上靠近其中部的表面，所述锁紧齿轮转动连接在固定座的正面，所述挡板转动连接在固定座的正面，所述夹紧件固定连接在固定座的侧面，所述滑动杆的表面与夹紧件的内壁固定连接，所述固定座的正面转动连接有旋钮，所述固定座的正面活动连接有按钮。