[实用新型]一种汽车半轴套管挤压成型装置有效
申请号: | 201820232233.8 | 申请日: | 2018-02-09 |
公开(公告)号: | CN207806224U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 李宝志;张兰超;王申江;魏玉忠 | 申请(专利权)人: | 诸城市宝志机械有限责任公司 |
主分类号: | B21C25/02 | 分类号: | B21C25/02;B21C23/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 262200 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 半模 半轴套管 成型模具 挤压成型装置 半模腔 本实用新型 第一液压缸 冲头座 导向杆 放置台 汽车 冲头 钢段 加工制造技术 第二液压缸 挤压成型 生产效率 上侧面 液压杆 穿接 对称 取出 侧面 | ||
1.一种汽车半轴套管挤压成型装置,包括冲头,所述冲头下方设有成型模具,其特征是:所述冲头设置在冲头座的下侧面上,所述冲头座上方固定设有第一液压缸,所述第一液压缸的液压杆与所述冲头座的上侧面连接,所述第一液压缸固定在上基座的下侧面,所述成型模具设置在工作台上,所述成型模具包括两个半模座,两个所述半模座相接触的一面对称设有半模腔,两个所述半模座之间设有至少两个第一导向杆,所述第一导向杆分布在所述半模腔的两侧,两个所述半模座穿接在所述第一导向杆上,所述半模座与所述半模腔相对的侧面上连接有第二液压缸,所述工作台上还设有放置台,所述放置台设置在两个所述半模腔内,所述放置台与两个所述半模腔的大小相同。
2.根据权利要求1所述的一种汽车半轴套管挤压成型装置,其特征是:所述上基座的下侧面与第二导向杆的一端连接,所述第二导向杆的另一端设有限位块,所述冲头座穿接于所述第二导向杆并可沿所述第二导向杆上下移动。
3.根据权利要求2所述的一种汽车半轴套管挤压成型装置,其特征是:所述半模腔为半中空阶梯式回转体,所述半模腔上端的截面大于下端的截面。
4.根据权利要求3所述的一种汽车半轴套管挤压成型装置,其特征是:所述第一导向杆的两端都设有固定块。
5.根据权利要求1-4任一权利要求所述的一种汽车半轴套管挤压成型装置,其特征是:所述第二液压缸设置在所述工作台上。
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