[实用新型]一种C立柱护板储物盒有效
申请号: | 201820230102.6 | 申请日: | 2018-02-09 |
公开(公告)号: | CN207916712U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 殷凡;徐海伟;张建;肖建军 | 申请(专利权)人: | 汉腾汽车有限公司 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04;B62D25/02 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 曹政 |
地址: | 334100 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 护板 储物盒 通孔 本实用新型 空间利用率 边缘连接 车身钣金 储物空间 汽车内饰 盒体 汽车 | ||
本实用新型公开了一种C立柱护板储物盒,具有:C立柱护板,其上设有通孔;储物盒,其四周与C立柱护板的通孔的边缘连接,储物盒的盒体位于C立柱护板和车身钣金之间,提高汽车内饰空间利用率,提高汽车储物空间。
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域,尤其涉及一种C立柱护板储物盒。
背景技术
在实现本实用新型的过程中,实用新型人发现现有技术至少存在以下问题:目前汽车C立柱护板大多采用一体注塑成型,仅仅起到遮挡车身钣金的装饰作用,部分有储物空间的也受工艺可行性的限制,储物空间较小,实际作用不大。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种提高汽车内饰空间利用率,提高汽车储物空间的C立柱护板储物盒。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种C立柱护板储物盒,具有:
C立柱护板,其上设有通孔;
储物盒,其四周与所述C立柱护板的通孔的边缘连接,所述储物盒的盒体位于所述C立柱护板和车身钣金之间。
所述储物盒的四周与所述C立柱护板的通孔的边缘的背面连接。
所述储物盒的四周设有多个凸起,储物盒通过所述凸起与所述通孔的边缘连接。
所述凸起与所述通孔的边缘焊接。
上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果,在C柱护板上开槽,背部焊接挡板,形成了一个具有储物功能的储物盒,充分利用汽车内部空间,使之获得更大的储物空间。
附图说明
图1为本实用新型实施例中提供的C立柱护板储物盒的结构示意图;
图2为图1的C立柱护板储物盒的结构示意图;
图3为图1的C立柱护板储物盒的结构示意图;
图4为图1的C立柱护板储物盒的连接结构示意图;
上述图中的标记均为:1、C立柱护板,2、储物盒。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
参见图1-4,一种C立柱护板储物盒,具有:
C立柱护板,其上设有通孔;
储物盒,其四周与C立柱护板的通孔的边缘连接,储物盒的盒体位于C立柱护板和车身钣金之间。
储物盒的四周与C立柱护板的通孔的边缘的背面连接。
储物盒的四周设有多个凸起,储物盒通过凸起与通孔的边缘连接。
凸起与通孔的边缘焊接。在汽车内饰C柱护板上开槽,背部焊接一个挡板,成为一个具有储物功能的储物盒。
采用上述的结构后,在C柱护板上开槽,背部焊接挡板,形成了一个具有储物功能的储物盒,充分利用汽车内部空间,使之获得更大的储物空间。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
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