[实用新型]具有横向位移轮的行李箱有效
申请号: | 201820229171.5 | 申请日: | 2018-02-08 |
公开(公告)号: | CN208030525U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 谭复兴 | 申请(专利权)人: | 谭复兴 |
主分类号: | A45C5/14 | 分类号: | A45C5/14 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 孙皓晨;李林 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 横向位移 轮座 行李箱 让位面 侧板 轮胎 底板 背板连接处 本实用新型 收纳 凹设 拉行 枢设 楼梯 平整 | ||
本实用新型提供一种具有横向位移轮的行李箱,设置有箱体及横向位移轮,箱体的底板与背板连接处,朝向箱体内侧凹设形成有让位面,横向位移轮设置于箱体的两个侧板上,具有轮座以及枢设于轮座外缘的轮胎,且轮座连接于侧板,轮胎一侧外缘由让位面露出,利用横向位移轮向前板靠近或远离,方便使用者收纳或是拉行于楼梯以及不平整的地面。
技术领域
本实用新型涉及一种具有横向位移轮的行李箱,尤指行李箱的脚轮可横向位移远离或靠近行李箱,可适用不同的路况,且不占空间。
背景技术
行李箱会于底部装设脚轮,使行李箱方便使用者推行或拉行,目前脚轮的设置大多选用直径较小的轮子,避免增加行李箱整体体积,但此种直径小的轮子,如遇到地面不平整时(如:裂缝、石子地面),常常会发生轮子卡住无法行进的问题,且行李箱在行经楼梯时,需要使用者将行李箱以搬运方式移动。
若以较大直径的轮子,即可顺利的在不平整的地面或是楼梯上拉行行李箱,但是,相对的行李箱整体体积会变大,且会使支撑点靠近行李箱内侧,容易使行李箱产生倾倒,且收纳不易。
实用新型内容
本实用新型的主要目的乃在于,利用横向位移轮装设于箱体两侧,而可横向位移靠近箱体内,或移出箱体外,方便使用者收纳或是拉行于楼梯以及不平整的地面。
为达上述目的,本实用新型提供一种具有横向位移轮的行李箱,其特征是包含有:
箱体,由边缘相互连接的背板、前板、底板、顶板以及两个侧板所组成,且底板与背板连接处朝向箱体内侧凹设形成有让位面;
横向位移轮,设置于箱体的两个侧板上,具有轮座以及枢设于轮座外缘的轮胎,轮胎一侧外缘由箱体的让位面露出,且轮座连接于侧板,并以横向位移方式朝向前板靠近或远离。
所述具有横向位移轮的行李箱,其中:该箱体的侧板上设置有滑槽与复数个间隔排列的定位孔,滑槽两端分别朝向于背板与前板延伸,复数个定位孔设置于滑槽一侧,并与滑槽形成平行状,而横向位移轮的轮座侧方延伸有滑轨,滑轨连接于滑槽并依滑槽位移朝向前板靠近或远离,且轮座在相反于滑轨的一侧设置有定位装置,定位装置具有连接于轮座的定位板,定位板一侧延伸有定位柱,定位柱穿过轮座并使末端定位于定位孔内,使轮座位移时,凭借定位柱定位于不同的定位孔内产生多段定位功效。
所述具有横向位移轮的行李箱,其中:该轮座上设置有穿孔与限位孔,定位装置的定位柱穿过穿孔并使末端位于箱体的定位孔内,而定位装置的定位板一侧延伸有限位柱,限位柱位于限位孔,且定位装置在限位柱上设置有弹性元件,使定位板朝向远离轮座方向位移时产生复位能力,且限位柱末端连接有限位件,防止限位柱脱离限位孔。
所述具有横向位移轮的行李箱,其中:该箱体的侧板于滑槽一侧设置有导槽,复数个间隔排列的定位孔设置于导槽底面。
本实用新型利用横向位移轮向前板靠近或远离,方便使用者收纳或是拉行于楼梯以及不平整的地面。
附图说明
图1是本实用新型的立体外观图。
图2是本实用新型横向位移轮靠近箱体内侧的示意图。
图3是本实用新型横向位移轮移出箱体外的示意图。
图4是本实用新型拉行于楼梯的示意图。
图5是本实用新型横向位移轮靠近箱体内侧的立体剖面图。
图6是本实用新型横向位移轮靠近箱体内侧的剖面图。
图7是本实用新型横向位移轮靠近箱体内侧又一视角的剖面图。
图8是本实用新型横向位移轮与箱体的立体分解图。
图9是本实用新型定位装置与横向位移轮的立体剖面图。
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