[实用新型]一种用于仓库和货车之间的平台调整装置有效
申请号: | 201820229080.1 | 申请日: | 2018-02-08 |
公开(公告)号: | CN207890703U | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 武利辉 | 申请(专利权)人: | 北京京隆伟业物流有限公司 |
主分类号: | B65G67/02 | 分类号: | B65G67/02;B65G69/22 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 徐旭栋 |
地址: | 101116 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高台 四缸 平台调整 支撑机构 仓库 螺杆 本实用新型 收纳槽 支撑杆 滑块 电机 货车 铰接轴铰接 交叉设置 螺杆螺纹 驱动平台 收纳平台 支撑作用 转动支撑 凹槽处 仓库门 铰接轴 盖板 顶壁 铰接 转动 装卸 | ||
1.一种用于仓库和货车之间的平台调整装置,其特征在于:包括位于仓库(1)下方的高台(2)以及设置于仓库门外侧的平台(3),所述平台(3)的一端通过铰接轴(311)铰接于高台(2)上,所述高台(2)开设有用于收纳平台(3)的收纳槽(21),所述高台(2) 顶壁开设有与收纳槽(21)相连通的凹槽(22),所述高台(2)于凹槽(22)处设置有盖板(23),所述凹槽(22)内设置有用于驱动平台(3)转动的电机(4)以及用于对平台(3)起支撑作用的支撑机构(5),所述支撑机构(5)包括转动支撑于凹槽(22)底面的四缸螺杆(51)、与四缸螺杆(51)螺纹连接的滑块(53)以及位于四缸螺杆(51)和平台(3)之间的支撑杆(54),所述四缸螺杆(51)呈水平且与铰接轴(311)交叉设置,所述支撑杆(54)的两端分别铰接于滑块(53)、平台(3)上。
2.根据权利要求1所述的一种用于仓库和货车之间的平台调整装置,其特征在于:所述四缸螺杆(51)与铰接轴(311)垂直设置。
3.根据权利要求1所述的一种用于仓库和货车之间的平台调整装置,其特征在于:所述支撑杆(54)和平台(3)铰接点位于平台(3)沿垂直铰接轴(311)轴线方向长度的中间位置。
4.根据权利要求1所述的一种用于仓库和货车之间的平台调整装置,其特征在于:所述铰接轴(311)位于收纳槽(21)内,所述铰接轴(311)外周面转动连接有若干铰接块(312),所述铰接轴(311)的两端固设于高台(2)顶壁上,所述铰接块(312)一端固设于平台(3)上。
5.根据权利要求1所述的一种用于仓库和货车之间的平台调整装置,其特征在于:所述四缸螺杆(51)和电机(4)之间设置有实现两者联动的联动机构(6)。
6.根据权利要求5所述的一种用于仓库和货车之间的平台调整装置,其特征在于:所述联动机构(6)包括与四缸螺杆(51)同轴线设置的蜗杆(61)、与蜗杆(61)相啮合的蜗轮(62)以及固设于蜗轮(62)中心处的转轴(64),所述转轴(64)轴线与电机(4)输出端同轴线设置,且所述转轴(64)的一端固设于电机(4)输出端。
7.根据权利要求6所述的一种用于仓库和货车之间的平台调整装置,其特征在于:所述支撑机构(5)的数量设置为多个,多个所述支撑机构(5)间隔设置,所述联动机构(6)的数量设置为多个,多个所述联动机构(6)和多个支撑机构(5)一一对应,多个所述联动机构(6)之间设置有联动杆(7)。
8.根据权利要求7所述的一种用于仓库和货车之间的平台调整装置,其特征在于:所述联动杆(7)的两端分别固设于多个转轴(64)上。
9.根据权利要求1所述的一种用于仓库和货车之间的平台调整装置,其特征在于:所述平台(3)侧面固设有若干加强筋(33)。
10.根据权利要求1所述的一种用于仓库和货车之间的平台调整装置,其特征在于:所述收纳槽(21)靠近平台(3)非连接端间隔固设有与平台(3)相适配的限位板(8),所述限位板(8)的材料为弹性材料。
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