[实用新型]一种基于NB-IOT技术的移动式交流充电系统

说明书

本实用新型提供了一种基于NB‑IOT技术的移动式交流充电系统，涉及NB‑IOT技术的交流充电应用领域，主要包括：微处理器、NB‑IOT模块、CAN总线，电源模块、底座装置和电能转换单元；所述的NB‑IOT模块、所述的电源模块和所述的CAN总线分别与微处理器双向连接；电能转换单元将太阳能转换为不同的电源电压，为系统不同的设备提供所需的工作电能；底座装置可以通过人工移动，也可以是动力驱动；通过CAN总线获取充电的信息和车载充电机的信息，经NB‑IOT网络技术把该信息上传到运营服务中心，运营服务中心实时实现对充电电压、电流、功率因数、温度以及车载电池的电压、电流、单体电池电压、单体电流等信息进行监管。

技术领域

本实用新型涉及一种交流充电技术的应用领域，尤其涉及一种基于NB-IOT技术的移动式交流充电技术的应用。

背景技术

电动汽车顾名思义就是以电能作为全部或主要动力的汽车，其至少有一种动力源为车载电池。电动汽车按照驱动方式不同可分为纯电动汽车(Battery Electric Vehicle，BEV)、混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle，HEV)和燃料电池电动汽车(Fuel CellElectric Vehicle，FCEV)三类。

相较以汽油作为动力的传统汽车，在节约资源和环境保护方面，电动汽车有许多优点，如污染气体排放量少、高能效、低噪声、低运行成本等。人们对电动汽车的认可度在逐年增加，希望电动汽车能取代传统油耗汽车，不仅方便出行而且节能环保。随着研究的深入，核心技术的攻克，我国的电动汽车工业取得了快速的发展，电动公交车、电动汽车、电动大巴已经飞驰在公路上。电动汽车快速发展的同时，配套设施也要跟得上，电动汽车充电设施是电动汽车产业链中不可缺少的重要组成部分，本实用新型提供了一种基于NB-IOT技术的移动式交流充电系统，该系统利用NB-IOT通信技术，及时的为电动汽车进行补充电能，保障续航里程，实现远程监控充电的整个过程。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种基于NB-IOT技术的移动式交流充电系统，该系统可以随时移动到待充电的电动汽车旁，给其充电，对充电过程、车载充电机和车载电池管理系统的信息进行实时采集，并通过NB-IOT技术传送到运营服务中心进行远程监控与服务。

为实现上述目的，本实用新型是通过以下技术方案来实现的。

一种基于NB-IOT技术的移动式交流充电系统，包括：微处理器、触摸液晶屏、微型打印机、语音提示和读卡器，其特征在于：还包NB-IOT模块、CAN总线，电源模块、电能转换单元、底座装置和运营服务中心；所述的打印机、语音提示和电能转换单元分别与微处理器电连接，所述的触摸液晶屏、NB-IOT模块、CAN总线和电源模块分别与微处理器双向连接。

进一步，所述的电源模块内置有CAN总线，电源模块还包括浪涌保护器、断路器、继电器A、继电器B、电能表A、电能表B、充电A枪、充电B枪。

进一步，所述的电能转换单元将太阳能电池板接收的光能转换为+3.3V,+12V,+24V的直流电；+3.3V为微处理器芯片提供工作所需电能，+12V为继电器A和继电器B提供工作所需电能，+24V为触摸液晶屏、电能表A和电能表B提供工作所需电能。

进一步，所述的NB-IOT模块把通过微处理器采集的电源模块的信息，做相应的处理后发送到NB-IOT基站，NB-IOT基站汇聚NB-IOT模块的信息，经NB-IOT核心网与运营服务中心通信。

进一步，所述的底座装置上面有序安装设置微处理器、触摸液晶屏、微型打印机、语音提示、读卡器、NB-IOT模块、CAN总线、电源模块和电能转换单元；所述的底座装置可以手动移动，也可以通过动力驱动。

进一步，所述的触摸液晶屏显示充电的电压、电流、温度、功率因数、剩余金额、剩余充电时间，通过触摸液晶屏人工可以输入充电的参数。