[实用新型]电池包

说明书

本实用新型提供了一种电池包，其包括箱体、第一电池模组、第二电池模组以及支架。第一电池模组固定于箱体且包括两个第一端板以及固定于两个第一端板之间的第一电池。支架固定于箱体且设置于第一电池模组上方。第二电池模组包括两个第二端板以及固定于两个第二端板之间的第二电池，且第二端板和第二电池固定在支架上。第一电池模组和第二电池模组上下分层布置，结构紧凑，能量密度高。第一电池模组和第二电池模组为相同类型的结构，可由同一个生产线制造，从而降低生产成本。箱体和第一端板能够固定第一电池，支架和第二端板能够固定第二电池，因此，第一电池模组和第二电池模组可以省去传统的侧板，从而简化结构，降低成本，提高能量密度。

技术领域

本实用新型涉及电池领域，尤其涉及一种电池包。

背景技术

随着新能源汽车的发展，市场对电池包的容量的要求也逐步提高。车厂为了最大化的利用整车内部在高度方向上的空间，要求电池包做的很高。电池包内通常设有多个电池模组，而各电池模组包括多个电池。受到电池高度的制约，单独一层电池模组的高度无法满足需求，从而导致电池包内部空间浪费，能量密度低。传统的电池模组需要设置两个端板和两个侧板，端板和侧板焊接为框架结构，以固定和保护电池。但是，这种电池模组的成型工艺复杂，成本高，同时，占用的空间也比较大，进而导致电池包的能量密度偏低。

实用新型内容

鉴于背景技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种电池包，其能简化结构，降低成本，提高能量密度。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种电池包，其包括箱体、第一电池模组、第二电池模组以及支架。第一电池模组固定于箱体且包括两个第一端板以及固定于两个第一端板之间的第一电池。支架固定于箱体且设置于第一电池模组上方。第二电池模组包括两个第二端板以及固定于两个第二端板之间的第二电池，且第二端板和第二电池固定在支架上。

本实用新型的有益效果如下：本实用新型的电池包的第一电池模组和第二电池模组上下分层布置，结构紧凑，能量密度高。第一电池模组和第二电池模组为相同类型的结构，可由同一个生产线制造，因此，可以避免第一电池模组和第二电池模组在运输过程中出现混乱，从而提升效率，降低生产成本。箱体和第一端板能够有效地固定第一电池，支架和第二端板能够有效地固定第二电池，因此，与传统的电池模组相比，本实用新型的电池包的第一电池模组和第二电池模组可以省去侧板，从而简化结构，降低成本，提高能量密度。

附图说明

图1为根据本实用新型的电池包的一实施例的示意图。

图2为根据本实用新型的电池包的箱体的示意图。

图3为根据本实用新型的电池包的第一电池模组的示意图。

图4为根据本实用新型的电池包的第二电池模组和支架的示意图。

图5为根据本实用新型的电池包的支架的示意图。

图6为图5的侧视图。

图7为根据本实用新型的电池包的另一实施例的示意图。

图8为图7的支架的分解图。

其中，附图标记说明如下：

1箱体 44螺母

2第一电池模组 45保护套

21第一端板 46加强梁

22第一电池 461第三连接区

23第一箍带 462第四连接区

3第二电池模组 5第一支撑梁