[实用新型]一种天然气压缩机组的冷却系统有效

专利信息
申请号: 201820228934.4 申请日: 2018-02-09
公开(公告)号: CN207864132U 公开(公告)日: 2018-09-14
发明(设计)人: 陈炳源 申请(专利权)人: 陈炳源
主分类号: F04B39/06 分类号: F04B39/06;F04B49/22;F04B39/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362600 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 油气分离器 余热回收器 输气管道 压缩机组 天然气压缩机组 本实用新型 冷却系统 输油管道 出气口 空冷器 机组冷却系统 余热利用率 冷却效果 冷却效率 现有装置 循环冷却 出油口 风机 加液 消耗 能源 改进
【说明书】:

本实用新型涉及机组冷却系统技术领域,尤其涉及一种天然气压缩机组的冷却系统,包括:压缩机组、油气分离器、余热回收器;所述压缩机组与余热回收器通过输气管道相连接;所述压缩机组与油气分离器通过输油管道相连接;所述油气分离器的出气口与余热回收器通过输气管道相连接,且油气分离器的出油口与油气分离器通过输油管道相连接;所述余热回收器的出气口与空冷器通过输气管道相连接,且空冷器的背部设置有风机。本实用新型通过以上结构上的改进,具有设计简单合理、循环冷却,冷却效率高、冷却效果好、无污染、余热利用率高、节省能源的消耗、避免加液时产生气泡的优点,从而有效的解决了现有装置中存在的问题和不足。

技术领域

本实用新型涉及机组冷却系统技术领域,尤其涉及一种天然气压缩机组的冷却系统。

背景技术

天然气压缩机组内主要系统有天然气气路系统、压缩机的润滑系统、冷却系统、气量调节系统、安全保护仪表与控制系统,而天然气压缩机组的冷却系统主要负责对机组内的设备进行冷却,保障了天然气压缩机组的正常运行。

天然气压缩机组在运行过程中会产生大量的高温气体,而机组内的冷却系统油温也会迅速升高,现有的冷却系统一般通过风冷或者水冷或者风冷水冷结合的方式对压缩机组的设备进行冷却,该冷却方式不仅浪费了大量热源,而且冷却效果差强人意,在造成了资源浪费的同时又进一步提高了冷却系统运行的能耗,且在对冷却系统加液时易产生气泡,导致冷却系统中的气蚀现象产生,影响冷却系统的使用寿命。

如上述中提出的问题,本方案提供一种天然气压缩机组的冷却系统,并通过该天然气压缩机组的冷却系统达到解决上述中出现的问题和不足,使之能更具有实用的目的。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种天然气压缩机组的冷却系统,以解决上述背景技术中提出的冷却系统一般通过风冷或者水冷或者风冷水冷结合的方式对压缩机组的设备进行冷却,该冷却方式不仅浪费了大量热源,而且冷却效果差强人意,在造成了资源浪费的同时又进一步提高了冷却系统运行的能耗,且在对冷却系统加液时易产生气泡,导致冷却系统中的气蚀现象产生,影响冷却系统的使用寿命的问题和不足。

本实用新型的目的与功效,由以下具体技术方案所达成:

一种天然气压缩机组的冷却系统,包括:压缩机组、油气分离器、余热回收器、空冷器、风机、气水分离器、温控阀、油冷器、水泵、平衡阀、膨胀水箱、冷却塔;所述压缩机组与余热回收器通过输气管道相连接;所述压缩机组与油气分离器通过输油管道相连接;所述油气分离器的出气口与余热回收器通过输气管道相连接,且油气分离器的出油口与油气分离器通过输油管道相连接;所述余热回收器的出气口与空冷器通过输气管道相连接,且空冷器的背部设置有风机;所述空冷器与气水分离器通过输气管道相连接,且气水分离器的出水口与冷却塔通过输液管道相连接;所述余热回收器的出油口与温控阀通过输油管道相连接;所述温控阀的一端与压缩机组通过输油管道相连接,且温控阀的另一端与油冷器的进油口通过输油管道相连接;所述油冷器的出油口与温控阀通过输油管道相连接;所述油冷器的进水口与水泵通过输液管道相连接,且油冷器的出水口与冷却塔通过输液管道相连接;所述水泵的进水端与膨胀水箱通过输液管道相连接,且水泵与膨胀水箱的连接处设置有平衡阀;所述膨胀水箱的进水端与冷却塔通过输液管道相连接;所述冷却塔的出水端与余热回收器的进水口通过输液管道相连接。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种天然气压缩机组的冷却系统所述温控阀具体为电动温控阀。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种天然气压缩机组的冷却系统所述油冷器与水泵之间输液管道的外壁上设置有马牙扣状加液口。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种天然气压缩机组的冷却系统所述油冷器的冷却方式为间接冷却,且油冷器内的高温油管呈螺旋状分布。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种天然气压缩机组的冷却系统所述余热回收器为生活用水的加热装置。

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