[实用新型]低速直驱三相永磁同步电动机

说明书

本实用新型公开了一种低速直驱三相永磁同步电动机，其包括定子以及转子，所述定子包括绕组定子铁芯以及套设于所述绕组定子铁芯外的机壳，所述机壳的前后端设置有前端盖和后端盖，所述前端盖的内外侧分别设置有前轴承内盖和前轴承外盖，所述转子的转轴依次穿过所述前轴承外盖、前端盖、前轴承内盖、后端盖，所述后端盖的外侧设置有编码器罩；所述转子的转轴、前轴承内盖、前端盖、机壳、后端盖以及编码器罩围设成第一隔爆腔室；此结构，实现了隔爆效果，提升了安全性，而且便于在维护维修作业过程中可拆解，降低了作业难度。

技术领域

本实用新型涉及低速直驱永磁同步电动机，属于电动机技术领域。

背景技术

世界经济的快速发展，增加了人们对能源的需求，能源问题已经成为影响各国经济发展速度的战略性问题。作为节能电动机典型代表的永磁同步电动机已经引起了人们的重视，逐步在石化、电力、交通、矿山等行业替换原有能耗较大的异步电动机。

传统的异步电动机转速较高，需要与液力耦合器和减速机配合使用。但液力耦合器与减速机的故障率较高，而且维护成本居高不下。因永磁同步电动机的转速低扭矩大，省去了液力耦合器和减速机，具有运行安全可靠、安装维护费用低等优点。

虽然永磁同步电动机逐渐取代了异步电动机，但在石化、矿山等危险作业环境里，由于机体的体积较大，在进行隔爆处理时往往面临隔爆面结构设计困难，维修维护作业难度大等问题。

实用新型内容

鉴于现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种低速直驱三相永磁同步电动机，其能够满足石化、矿山等危险环境下的作业需求。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下技术方案：

一种低速直驱三相永磁同步电动机，包括定子以及转子，所述定子包括绕组定子铁芯以及套设于所述绕组定子铁芯外的机壳，所述机壳的前后端设置有前端盖和后端盖，所述前端盖的内外侧设置有前轴承内盖和前轴承外盖，所述转子的转轴依次穿过所述前轴承外盖、前端盖、前轴承内盖、后端盖，所述后端盖的外侧设置有编码器罩；

其中，所述转子的转轴与所述前轴承内盖的结合面形成第一隔爆面；所述前轴承内盖与所述前端盖的结合面形成第二隔爆面；所述前端盖与所述机壳的结合面形成第三隔爆面；所述机壳与所述后端盖的结合面形成第四隔爆面；所述后端盖与所述编码器罩的结合面形成第五隔爆面；所述转子的转轴、前轴承内盖、前端盖、机壳、后端盖以及编码器罩围设成第一隔爆腔室。

作为优选，所述机壳上设置有接线盒座，所述接线盒座上盖设有接线盒盖，所述接线盒座与所述接线盒盖的结合面形成第六隔爆面；所述机壳、接线盒座以及接线盒盖围设成第二隔爆腔室。

作为优选,所述转子的转轴与所述前端盖之间设有轴承，所述轴承与前轴承外盖之间设有迷宫型密封装置。

作为优选,所述转子包括转轴以及转子铁芯，所述转子铁芯上设有多个磁钢槽，所述多个磁钢槽内分别设有磁钢，且通过设置于所述转子铁芯两端的磁钢挡板固定，所述磁钢槽为梯形，且其槽口的长度小于其槽底的长度。

作为优选,所述磁钢挡板为抗磁挡板。

作为优选,形成所述机壳的壳体内设有S型水道，所述机壳表面设有进水口与出水口，且与所述S型水道贯通。

作为优选,所述绕组定子铁芯与所述机壳之间为过盈配合。

作为优选,所述绕组定子铁芯的前后端分别设置有内端盖，且所述内端盖与所述机壳固定，所述内端盖与所述转轴的间隙小于所述绕组定子铁芯与所述转子的间隙。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：