[实用新型]一种汽车车厢未落报警装置有效
申请号: | 201820227872.5 | 申请日: | 2018-02-09 |
公开(公告)号: | CN208306445U | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 洪振川;于士峰;卜维平;臧明;芦卫彬 | 申请(专利权)人: | 马钢(集团)控股有限公司 |
主分类号: | B60P1/04 | 分类号: | B60P1/04;B60Q5/00 |
代理公司: | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人: | 鲁延生 |
地址: | 243000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缓冲组件 感应开关 蜂鸣器 车厢 压板 本实用新型 报警装置 汽车车厢 上端 驾驶室 车架 举升 落下 闭合 安全事故 车厢举升 电性连接 汽车运输 装置结构 压板压 状态时 自由端 发声 底面 复位 外壁 下端 断开 警报 声响 | ||
1.一种汽车车厢未落报警装置,包括驾驶室(1)、车架(2)、车厢(3)、压板(4)、感应开关(5)、缓冲组件(6)和蜂鸣器(7),其特征在于:所述车架(2)的左端上方设有驾驶室(1),所述驾驶室(1)的右侧设有车厢(3),所述车厢(3)的右端铰接在车架(2)的右端;所属车厢(3)的外壁上固定有压板(4);所述车架(2)上固定有缓冲组件(6);所述车厢(3)落下状态时,所述缓冲组件(6)的上部自由端与压板(4)的底面接触;所述缓冲组件(6)的下端设有感应开关(5),所述感应开关(5)电性连接蜂鸣器(7);所述蜂鸣器(7)安装于驾驶室(1)内部。
2.根据权利要求1所述汽车车厢未落报警装置,其特征在于:所述缓冲组件(6)包括顶盖(61)、外壳(62)、底盖(63)、上导向杆(64)、上活塞(65)、弹簧(66)、下活塞(67)和下导向杆(68);所述圆筒状的外壳(62)上下两端分别固定有顶盖(61)和底盖(63),所述顶盖(61)和底盖(63)上分别设有通孔;所述外壳(62)内部设有上活塞(65)和下活塞(67),所述上活塞(65)和下活塞(67)之间设有弹簧(66);所述上导向杆(64)的下端与上活塞(65)的顶面固定,所述上导向杆(64)的上端穿过顶盖(61)的通孔;所述下导向杆(68)的上端与下活塞(67)的底面固定,所述下导向杆(68)的下端穿过底盖(63)的通孔;所述上导向杆(64)的上端与压板(4)的底面接触,所述下导向杆(68)的下端与感应开关(5)连接。
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